Beranda CUSTOMIZED Yamaha XSR700 Dua Dunia, Gabungan Café Racer dan Scrambler

Yamaha XSR700 Dua Dunia, Gabungan Café Racer dan Scrambler

TAIPEI, 2 Maret 2017 – Masih ingat “Ballilstic Trident”, model kustom MV Agusta Brutale 800 RR oleh Rough Crafts dari Taiwan? Nah, Winston Yeh dari Rough Crafts membuka tahun ini dengan Yard Built Yamaha XSR700 yang memiliki dua identitas – café racer street machine dan dirt track bergaya scrambler.

Gagasan untuk membangun dua sepeda motor datang setelah Yeh kebingungan untuk memutuskan akan menjadikan XSR700 sebagai cafe racer atau scrambler. “Saya sulit memutuskan apakah saya akan menggunakan clip-ons dan membuatnya menjadi cafe racer, atau menggunakan bar datar seperti scrambler,” kata Yeh seperti dilansir paultan.org.

“Di situlah ide datang: mengapa saya tidak membuat gabungan, sehingga konsumen bisa menggunakan ide mereka sendiri untuk mencampur suspensi, roda, rem, setang, untuk membangun motor yang mereka inginkan” katanya.

Yeh menggunakan Yamaha XSR700 dengan bingkai tubular dan sub-frame yang dilepas untuk membuat dua sepeda motor yang berbeda menjadi satu. Ia menggunakan triple clamps untuk menampung sepasang garpu upside down milik Yamaha YZF-R1. Yeh menambahkan as roda R1, dan menggunakan velg carbon ultra ringan dari Rotobox yang dipadukan dengan ban Corsa. Semua dikawinkan dengan remote control suspensi digital X2 dari Shark Factory.

Ada dua set setang yang digunakan, dengan clip-ons dari Gilles Tooling untuk cafe racer, sementara scrambler menggunakan flat bar buatan tangan. Knalpot juga berbeda, titanium Akrapovic milik YZF-R1 untuk penggunaan di jalan, dan titanium Akrapovic XSR700 untuk penggunaan off-road.

Menurut Yeh, dibutuhkan waktu sekitar satu jam untuk mengganti XSR700 dari versi café racer menjadi scrambler. Semua bisa menggunakan alat-alat standar. Serat karbon digunakan untuk bodywork dan bagian belakang, yang menyembunyikan tangki bahan bakar alumunium custom-built di bagian bawah.

Caliper rem belakang masih menggunakan standar milik XSR ditambah dengan disc Beringer. Pekerjaan kustom lainnya termasuk lampu Rough Crafts Grill, tutup bahan bakar dan intake stack. Hanya saja tidak diungkapkan berapa biaya yang dikeluarkan Rough Crafts untuk membangun Yamaha XSR700 dua dunia ini.

RAJU FEBRIAN

Video Terbaru Youtube The Official Oto

Last Updates

Honda CX500 Turbo, Motor Pertama yang Pakai Induksi Paksa

JAKARTA, Motovaganza.com -- Jika membahas motor berturbo, boleh jadi pemikiran masyarakat tertuju pada Kawasaki H2. Padahal, tiga puluh tahun lalu...

Yamaha XMax dan Aerox Warna MAXI Signature, Makin Kinclong

JAKARTA, Motovaganza.com – Yamaha paling getol menggenjot model barunya di awal tahun 2020 ini. Yang terkini PT Yamaha Indonesia Motor...

Peraturan Baru MotoGP 2020 Ternyata Mengejutkan

JAKARTA, Motovaganza.com - MotoGP musim 2020 akan segera dimulai. Sebagai kelanjutan dari musim kompetisi tahun lalu, sejumlah penyesuaian kecil tapi penting akan ditetapkan untuk...

Ini Model-Model Honda yang Laris di Luar Negeri

JAKARTA, Motovaganza.com – Honda masih menjadi merek sepeda motor yang paling banyak diekspor dari Indonesia. Selama 12 bulan tahun 2019...

Bakal Panas! Yamaha Siapkan R25 3-Silinder Tantang Ninja 250

JAKARTA, Motovaganza.com – Persaingan motor sport 250 cc sepertinya akan kembali memanas. Peta persaingan antara Yamaha, Kawasaki, dan Honda belum...