Vespa GTS 150ie Lebih Nyaman Dikendarai, Ini Alasannya
JAKARTA, 17 MEI 2016 - Walau memiliki bentuk bodi yang “bongsor” dibandingkan dengan saudara lainnya, Vespa GTS 150ie ternyata memiliki tingkat kenyamanan yang lumayan oke. Skuter asal Italia ini menggabungkan tingkat efisiensi bahan bakar mesin 3V milik Vespa LX 150ie dan S 150ie dengan chassis GTS yang berdimensi besar.
Selain memiliki ukuran “tulang” yang lebih besar apa sajakah yang menjadikan Vespa GTS 150ie ini lebih nyaman?
Selama ini, Vespa dikategorikan ke dalam dua jenis chassis yaitu small frame (LX, LXV, S, Primavera, Sprint) dan large frame (GTS). Nah, GTS 150ie ini memiliki dual suspension di bagian belakang dan sedikit lebih panjang untuk ukuran jarak sumbu rodanya. Diameter kedua velg juga terbilang paling besar di antara varian Vespa lainnya. Selain besar, tapak ban yang “napak” ke aspal juga lebih lebar sehingga menjadikan Vespa GTS 150ie lebih nyaman diajak menikung.
Kenyamanan tidak hanya pada pengendara, kenyamanan di sisi “boncengers” juga dirasakan seperti adanya pijakan kaki (footrest) yang dapat dilipat dan pegangan tangan berlapiskan chrome. Sedangkan untuk aspek keamanan saat diparkir, GTS 150ie Super 3V ini memiliki Vespa Key Coded Electronic Engine Immobilizer.
Sementara untuk sektor produksi tenaganya, varian GTS 150ie dijejalkan mesin berkubikasi 150 cc 3V dimana mesin ini jauh lebih sempurna dibanding generasi sebelumnya karena telah menggunakan sistem pasokan bahan bakar electronic fuel injection canggih. Karena skuter ini menggunakan mesin yang berukuran ringkas, maka kapasitas ruang penyimpanan barang di balik jok pun menjadi lebih luas dan bobot skuter ini pun tergolong ringan.
Skuter ini dipasarkan dengan tiga pilihan warna atraktif yaitu Rosso Dragon, Monte Bianco, dan Grigio Titanium. PT Piaggio Indonesia membanderol varian ini dengan harga Rp 41.850.000 (off the road).
ANDHIKA KRESNA
Artikel Unggulan
- Terbaru
- Populer
Artikel yang direkomendasikan untuk anda
Motor Unggulan
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Advisory Stories
- Road Test