Triumph Street Triple 765 RS, Paling Gahar di Antara 3 Keluarga Street Triple

LONDON, 12 Januari 2017 - Triumph Motorcycles menghadirkan tipe RS dari tiga saudara Street Triple 2017. Triumph Street Triple 765 RS merupakan varian yang diproduksi untuk trackday. Ini artinya, varian ini lebih bengis dibandingkan dengan dua saudaranya di keluarga Street Triple seperti S dan R. Tidak hanya lebih bengis, spesifikasi yang diusungnya pun diklaim lebih tinggi dibandingkan dua saudara lainnya. Lalu, apa saja keunggulannya? Pada tipe ini, Triumph menyematkan teknologi quickshifter yang bekerja untuk menaikkan gear ratio. Tidak hanya itu, RS pun dibekali dengan slipper dan assist clutch serta lap timer. Sesuai dengan keperluannya, tipe RS juga memiliki akselerasi yang lebih unggul dibandingkan tipe S dan R. Pada Tipe RS, gear ratio pertama dan kedua lebih pendek dibandingkan kedua varian hariannya. Kecanggihan lainnya terletak pada bagian mode pengendaraannya yang memiliki lima tingkat seperti Rain, Road, Sport, Track dan Custom. Mesin 765 cc yang digunakan pada model baru ini mengambil dari mesin 675 cc pada model Daytona. Namun mendapat sedikit perubahan. Hanyaa ada 10 persen komponen milik Street Triple lama, 50 persen dari Daytona, dan selebihnya adalah baru – 80 komponen termasuk piston, crank dan barrel aluminium yang dipasok Nikasil. Nah, jika Street Triple S memiliki tenaga 111.5 hp pada 11,250 rpm dan torsi 73 Nm pada 9,100 rpm, dan Street Triple R menghasilkan 116.4 hp pada 12,000 rpm dan torsi 77 Nm pada 9,400 rpm. Maka Street Triple RS mampu menghasilkan tenaga 121.2 hp pada 11,700 rpm dan torsi 77 Nm pada 10,800 rpm. Baca juga: Triumph Motorcycles Resmi Meluncurkan Street Triple Model 2017 Secara penampilan, sosok sportnya diperkuat dengan spion bar end bergaya khas motor Inggris. Tipe ini memiliki dua varian pilihan warna seperti Matte Silver Ice dan Phantom Black. Di sisi keamanan, RS juga sudah dilengkapi dengan sistem ABS yang bisa dimatikan atau diatur. RS juga menggunakan Pirelli Diablo Supercorsa SP dalam paket penjualannya. Di bagian kaki-kaki, suspensi depan RS menggunakan garpu milik Showa dengan sistem upside down (USD) berdiameter 41 mm dengan pengaturan preload dan kompresi. Sementara suspensi belakang menggunakan model monoshock milik Öhlins tipe STX40 dengan tabung reservoir. Perangkat rem Brembo M50 dengan 4 piston, kaliper monobloc radially mounted (double disc) sebesar 310 mm pun ikut disematkan dalam paket penjualan motor sport naked teranyar Triumph ini. Sementara, pada bagian belakang Triumph masih menggunakan Brembo kaliper piston tunggal dengan cakram 220 mm. Motor ini baru akan siap di distribusikan secara global pada bulan Maret 2017 mendatang. Kehadirannya di Indonesia kemungkinan akan memakan waktu hingga 4 bulan ke depan setelah proses distribusi secara global dilakukan atau setidaknya baru akan hadir sekitar triwulan akhir 2017. 2017 Street Triple 765 – Tech Spec Mesin: 765cc Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line triple Tenaga: 121bhp @ 11,700rpm Torsi: 56.8lbft @ 10,800rpm Bore & Stroke 78 x 53.4mm Rasio Kompresi: 12.65:1 Clutch: Slip & Assist Frame: Aluminium beam twin spar, with die cast 2-piece subframe suspension depan: Showa 41mm inverted big piston fork (BPF), adjustable preload, compression and rebound damping Suspensi belakang: Öhlins STX40 piggyback reservoir monoshock, with adjustable preload, compression and rebound damping Rem depan: Twin 310mm floating discs, Brembo M50 4-piston radial monobloc calipers Rem belakang: Single 220mm fixed disc, Brembo single piston sliding caliper Ban depan: 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP Ban belakang: 180/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP Tinggi jok: 825mm Wheelbase: 1410mm Berat: 166kg Kapasitas tangki: 17.4 liter Tersedia: Maret 2017 Harga: TBC ANDHIKA KRESNA