Beranda EDITOR'S PICKS Royal Enfield Moto Himalaya 2017, Menuju Khardung La Pass

Royal Enfield Moto Himalaya 2017, Menuju Khardung La Pass

LEH, 10 Agustus 2017 – Setelah menyusuri kawasan di sekitar Leh, Ladakh, Special Duty Editor Motovaganza, Ariya Sradha, meneruskan pertualangannya bersama Royal Enfield Moto Himalaya 2017. Kali ini kami melakukan perjalanan ke Khardung La Pass.

Awal perjalanan kami menuju ke pemberhentian pertama di South Pullu. Lokasi ini ini sekitar 4650 meter di atas permukaan laut. Selanjutnya kami menyusuri Khardung La Road menuju ke Khardung La Pass yang memiliki ketinggian 5.602 meter di atas pemukaan laut.

Dari Leh menuju ke South Pullu, umumnya jalanan masih beraspal. South Pullu adalah semacam check point militer.

Dari sini kita menanjak lagi ke Khardung La Pass. Tidak jauh dari South Pullu, jalanan mulai tidak beraspal dan cenderung berbatuan dan pasir. Perjalanan sangat bumpy. Walaupun Royal Enfield Bullet 500 yang kami tunggangi cukup tangguh untuk melewati medan ini, tapi sangat tidak nyaman.

Bila kami melakukan posisi berdiri pada saat jalanan berbatu, maka posisinya sangat tidak nyaman dalam kondisi berdiri bila dibandingkan dengan motor adventure. Kondisi medan seperti ini cocoknya dilalui oleh motor trail atau dirt bike. 😀

Tapi tanjakan-tanjakan baik yang landai maupun tikungan yang terjal, Royal Enfield Bullet 500 tidak mengalami kendala berarti karena mesin single silinder 500cc nya yang OK di putaran bawah.

Dari Khardung La Pass, kami kembali ke South Pullu, turun kembali ke jalan yang kami lalui sebelumnya. Di South Pullu, kita berkumpul kembali untuk mencari tempat untuk makan siang. Perut lumayan keroncongan karena waktu sudah menunjukkan sekitar jam 15.00 sore.

Makan siang dilakukan di pinggir jakan, bukan di rumah makan. Kita sudah dibekali oleh Meal Box yang terdiri dari Sandwich, telur (hard boiled egg), minuman kotak dan biskuit serta air mineral. Penting selalu sedia air disetiap pengendara karena kondisi yang relatif kering.

Di Khardung La Pass, cenderung tidak terlalu dingin karena saya masih bisa melepas riding gloves tanpa merasa kedinginan. Mungkin sekitar 15 derajat celcius. Suasana di Khardung La Pass, cenderung ramai.

Setelah dari South Pullu, berkumpul sebentar di Check Post Leh-Ladakh, sebelum makan siang. Setelah lunch, isi bensin di POM bensin yang nggak ada atapnya, lalu kembali ke hotel.

ARIYA SRADHA (LEH)

Last Updates

Peugeot Motorcycle Beri Diskon Akhir Tahun Hingga Rp 20 Juta

JAKARTA, 14 Desember 2019 – Anda yang ingin memiliki motor Peugeot? Kini waktunya. Motor asli Prancis yang dilansir Peugeot Motorcycle...

Indonesia Jadi Negara Pertama di Asia Tenggara yang Kenalkan Qooder

JAKARTA, 13 Desember 2019 – Kami telah mengendus keberadaan Qooder di Indonesia sejak Oktober 2019. Saat itu, Qooder tertangkap kamera sedang diuji di jalan...

Fila x Vespa Berkolaborasi Luncurkan Apparel dan Merchandise

JAKARTA, 13 Desember 2019 – Dua nama besar Vespa dan Fila melakukan kolaborasi dengan meluncurkan Fila x Vespa, Sabtu (7/12)...

Ribuan Bikers Siap Banjiri Suryanation Motorland Ridescape di Coban Rondo

JAKARTA, 13 Desember 2019 – Ajang kumpul Suryanation Motorland Ridescape edisi ketiga tahun ini akan diadakan di Kawasan Wana Wisata Coban Rondo, Malang,...

FIFGROUP Luncurkan Fiona, Layanan Personal Digital Baru

JAKARTA, 12 Desember 2019 – Perkembangan dunia digital yang kian pesat disikap PT Federal International Finance (FIFGROUP), anak perusahaan PT...