Royal Enfield Interceptor 650 by Thrive Motorcycle, Simple but Elegant

Royal Enfield Interceptor 650 by Thrive Motorcycle, Simple but Elegant
JAKARTA, 10 Oktober 2018 – Royal Enfield Indonesia akhirnya membawa Interceptor 650 ke Indonesia setelah penampakannya di California, Amerika Serikat, beberapa minggu lalu. Hanya saja motor retro yang dipamerkan pada Jogja Kustomfest 2018 ini sudah di modifikasi. Interceptor dimodifikasi oleh rumah modifikasi Thrive Motorcycle Jakarta. Pada dasarnya, menyesuaikan basic karya Thrive untuk membuat tampilan motor lebih estetika namun tetap pada gaya retro yang dianutnya. Alhasil interceptor 650 ini memiliki nama TXX-Interceptor dengan kode #T020. Motor kedua puluh ini merupakan karya tercepat Thrive untuk dipamerkan dengan hasil yang maksimal. Sektor mesin interceptor 650 miliknya tidak diubah masih menggunakan mesin berkapasitas 648cc dengan tenaga 47Hp dan 52Nm yang dikombinasi transmisi manual 6-kecepatan. Lantas ubahan apa saja yang dilakukan pada Royal Enfield Interceptor 650 ini? Waktu pengerjaan yang cukup mepet dalam waktu 3 bulan Thrive harus menggabungkan dua keinginan antara Thrive dan Royal Enfield agar motor terlihat simple juga elegan. Motor ini hampir seluruhnya mendapat ubahan kecuali sektor mesin. Pada bagian frame setengah ke buritan mendapatkan sentuhan agar lebih terlihat ramping. Kemudian untuk knalpot dibuat undertail. Selain itu, beberapa part aluminium juga digunakan untuk bagian plat nomor, pelindung knalpot, pelindung rantai dan aki. Untuk bagian jok mendapatkan custom product dengan nama T/H/R/V product. Kemudian untuk knalpotnya custom stainless mulai dari header hingga exhaust dengan nama T/H/R/V Classic Silencer. Sektor kaki-kaki pada suspensi depan memakai Ceriani GP 38 Shock with T/H/R/V Triple tree (prototype). Sedangkan pada belakangnya menggunakan swing arm Suzuki GSX-R600 dimodifikasi serta suspensi Showa 46mm. Pada pengereman menggunakan Brembo M4 dua caliper di depan dan Brembo dua piston di belakang. Nah untuk ban sendiri diperbesar menggunakan velg Enkei 17 inci milik Kawasaki ZX10. Velg tersebut dibalut dengan ban Pirelli Diablo Supercorsa dengan ukuran depan 120/70 dan 180/55. Motor retro yang simple dan elegan ini setelah terlihat kece, Thrive memberikan laburan warna Teal Combined with Candy tone over Polished Aluminium untuk finishingnya. VALDO PRAHARA

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Polytron Tambah Lapisan Keamanan Produk Mereka, Termasuk Motor Listrik
    Polytron Tambah Lapisan Keamanan Produk Mereka, Termasuk Motor Listrik
    Ardiantomi . Hari ini
  • Yamaha Siapkan Bengkel & Pos Jaga Selama Libur Lebaran
    Yamaha Siapkan Bengkel & Pos Jaga Selama Libur Lebaran
    Zenuar Yoga . Hari ini
  • Federal Oil Kembali Menggelar Beduk 2024, Berhadiah Nonton MotoGP di Mandalika
    Federal Oil Kembali Menggelar Beduk 2024, Berhadiah Nonton MotoGP di Mandalika
    Zenuar Yoga . 25 Mar, 2024
  • Kedatangan Honda Beat Facelift 2024 Semakin Dekat, Apa yang Berubah?
    Kedatangan Honda Beat Facelift 2024 Semakin Dekat, Apa yang Berubah?
    Anjar Leksana . 25 Mar, 2024
  • Masyarakat Tidak Disarankan Mudik Pakai Sepeda Motor
    Masyarakat Tidak Disarankan Mudik Pakai Sepeda Motor
    Alvando Noya . 25 Mar, 2024
  • Punya Bagasi Luas, Deretan Skutik Ini Bisa Jadi Pilihan Buat Mudik
    Punya Bagasi Luas, Deretan Skutik Ini Bisa Jadi Pilihan Buat Mudik
    Zenuar Yoga . 26 Mar, 2024
  • Pilihan Supermoto yang Bisa Buat Harian Maupun Mudik
    Pilihan Supermoto yang Bisa Buat Harian Maupun Mudik
    Zenuar Yoga . 20 Mar, 2024
  • Mau Lebaran Pakai Motor Baru? Ini Pilihannya dengan Banderol Murah
    Mau Lebaran Pakai Motor Baru? Ini Pilihannya dengan Banderol Murah
    Zenuar Yoga . 19 Mar, 2024
  • Cari Skutik 125 cc Seharga Rp20 jutaan, Ini Pilihannya
    Cari Skutik 125 cc Seharga Rp20 jutaan, Ini Pilihannya
    Zenuar Yoga . 14 Mar, 2024
  • Rivalitas Tiga Skutik Baru Pabrikan Jepang, Mana Paling Layak Buat Harian?
    Rivalitas Tiga Skutik Baru Pabrikan Jepang, Mana Paling Layak Buat Harian?
    Zenuar Yoga . 12 Feb, 2024
  • Cara Mudah Merawat Sistem Pengereman Sepeda Motor
    Cara Mudah Merawat Sistem Pengereman Sepeda Motor
    Zenuar Yoga . 27 Mar, 2024
  • Perhatikan Hal ini Sebelum Mudik Menggunakan Sepeda Motor
    Perhatikan Hal ini Sebelum Mudik Menggunakan Sepeda Motor
    Zenuar Yoga . 21 Mar, 2024
  • Biar Aman dan Nyaman di Jalan, Ini Tips Berkendara saat Berpuasa
    Biar Aman dan Nyaman di Jalan, Ini Tips Berkendara saat Berpuasa
    Zenuar Yoga . 20 Mar, 2024
  • Ini Hal Wajib yang Dilakukan Ketika Touring Berkelompok
    Ini Hal Wajib yang Dilakukan Ketika Touring Berkelompok
    Zenuar Yoga . 07 Sep, 2023
  • Tips Biar Sepeda Motor Jadi Kinclong Tampak Seperti Baru
    Tips Biar Sepeda Motor Jadi Kinclong Tampak Seperti Baru
    Zenuar Yoga . 28 Agu, 2023
  • Test Ride Suzuki V-Strom 250SX: Jajal Kapabilitas Motor Tualang di Lintasan Off-Road!
    Test Ride Suzuki V-Strom 250SX: Jajal Kapabilitas Motor Tualang di Lintasan Off-Road!
    Setyo Adi Nugroho . 08 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha Lexi LX 155: Lincah, Irit dan Fungsional Jadi Satu
    First Ride Yamaha Lexi LX 155: Lincah, Irit dan Fungsional Jadi Satu
    Bangkit Jaya Putra . 07 Feb, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Desain Retro Tapi Ada Rasa yang Sama
    First Ride Honda Stylo 160: Desain Retro Tapi Ada Rasa yang Sama
    Setyo Adi Nugroho . 04 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Desain Nyentrik, Handling Pas
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Desain Nyentrik, Handling Pas
    Anindiyo Pradhono . 01 Feb, 2024
  • Test Ride Harley-Davidson Pan America 1250 Special: Sang Penantang Baru di Segmen Tualang
    Test Ride Harley-Davidson Pan America 1250 Special: Sang Penantang Baru di Segmen Tualang
    Zenuar Yoga . 27 Okt, 2023