Beranda BLOGS Rossi Tak Butuh Motor Kencang! Lalu Dia Butuh Apa?

Rossi Tak Butuh Motor Kencang! Lalu Dia Butuh Apa?

JEREZ, 26 November 2019 – Entah apa yang terjadi dengan Valentino Rossi. Pembalap bergelar The Doctor ini seolah kehilangan daya sihir yang dimilikinya bertahun-tahun. Ini terlihat saat sesi tes MotoGP di Circuito de Jerez-Angel Nieto.

Mengendarai YZR-M1 setengah jam selepas Vinales, Rossi seolah belum menemukan cara yang paling tepat untuk meningkatkan performa miliknya. Melakukan 64 putaran, dia menorehkan waktu 1 menit 38,759 detik. Catatan waktu itu berarti dia terpaut 1,6 detik dari Maverick Vinales rekan satu timnya di posisi pertama.

Rossi menguji paket yang sama dengan ia tes di Valencia minggu lalu. Walaupun Rossi menyebut versi awal M1 2020 mengalami peningkatan, ia terus meminta Yamaha menyempurnakannya saat libur musim dingin.

Maverick tak terlihat kesulitan

Sedikit kilas balik, Rossi kesulitan sepanjang musim kompetisi 2019 karena merasa motornya kurang cepat. Dia juga merasa grip ban belakangnya mudah memudar. Hasilnya dia tidak mampu mempertontonkan kemampuan maksimal. Akan tetapi di sisi lain, Viñales dan Quartararo tidak mengalami hal itu.

Tak heran jika Rossi menekankan perlunya para insinyur di Iwata membuat mesin yang mampu mengalirkan tenaga dengan baik. “Tidak susah membuat mesin yang lebih cepat, masalahnya adalah pengiriman daya yang baik,” sebutnya.

Pada hari Selasa pagi waktu setempat, para pembalap kembali melakukan pengetesan di Jerez. Di sesi kedua ini Marc Marquez menunjukkan kekuatan Honda. Dia menempati posisi 1. Duo Suzuki (Rins dan Mir) menempati posisi tercepat kedua dan ketiga. Pembalap Yamaha lainnya seperti Vinales, Quartararo, dan Morbidelli, masing-masing di tempat keempat, lima, dan tujuh. Sementara Rossi membukukan waktu tercepat ke-10. Ini lebih bagus dari sesi tes pertama ketika Rossi hanya berada di posisi tercepat ke-14.

REZA ERLANGGA

Video Terbaru Youtube The Official Oto

Last Updates

Honda CX500 Turbo, Motor Pertama yang Pakai Induksi Paksa

JAKARTA, Motovaganza.com -- Jika membahas motor berturbo, boleh jadi pemikiran masyarakat tertuju pada Kawasaki H2. Padahal, tiga puluh tahun lalu...

Yamaha XMax dan Aerox Warna MAXI Signature, Makin Kinclong

JAKARTA, Motovaganza.com – Yamaha paling getol menggenjot model barunya di awal tahun 2020 ini. Yang terkini PT Yamaha Indonesia Motor...

Peraturan Baru MotoGP 2020 Ternyata Mengejutkan

JAKARTA, Motovaganza.com - MotoGP musim 2020 akan segera dimulai. Sebagai kelanjutan dari musim kompetisi tahun lalu, sejumlah penyesuaian kecil tapi penting akan ditetapkan untuk...

Ini Model-Model Honda yang Laris di Luar Negeri

JAKARTA, Motovaganza.com – Honda masih menjadi merek sepeda motor yang paling banyak diekspor dari Indonesia. Selama 12 bulan tahun 2019...

Bakal Panas! Yamaha Siapkan R25 3-Silinder Tantang Ninja 250

JAKARTA, Motovaganza.com – Persaingan motor sport 250 cc sepertinya akan kembali memanas. Peta persaingan antara Yamaha, Kawasaki, dan Honda belum...