Review Vespa GTS Supertech 300 HPE, Skutik Tercanggih Vespa

Review Vespa GTS Supertech 300 HPE, Skutik Tercanggih Vespa
JAKARTA, 20 September 2019 - Vespa GTS adalah salah satu varian Vespa paling popular di dunia. Lahir pertama kali pada tahun 2003, saat itu Vespa GTS diniagakan dalam dua pilihan model yakni Vespa GT125 dan 200. Pada tahun 2005, hadirlah GTS 250 yang disusul dengan kelahiran mesin berkapasitas 278 cc. Tahun 2016, GTS family, mendapatkan mesin i-get berkapasitas 125 dan 150 cc. Pada tahun 2019 ini, PT Piaggio Indonesia, agen pemegang merek Vespa di Indonesia meluncurkan Vespa GTS Supertech 300 HPE pada hari Jumat, 20 September 2019. Bertempat di Lavva Lounge, Plaza Senayan, Jakarta Selatan, varian Vespa GTS Supertech 300 HPE menawarkan pembaruan di sektor mesin. Mengusung embel-embel High Performance Engine, mesin ini diklaim menjadi yang terkuat di jajaran keluarga Vespa GTS. Selain itu, Vespa GTS Supertech 300 HPE juga telah disertai teknologi guna memaksimalkan konektivitas dengan smartphone yang disebut Vespa MIA system. Desain Dilihat dari desainnya, Vespa GTS Supertech 300 HPE menggabungkan tradisi dan modernitas. Lampu depan dan belakang sudah menggunakan teknologi LED, sebuah solusi yang berkontribusi pada faktor keselamatan. Shield depan motor juga sudah diubah dengan cover klakson diberi aksen warna kuning. Bagian setang juga mendapatkan revisi, aksesoris krom di atas mudguard, dan aksen honeycomb di samping bagasi. Pada bagian belakang, panel samping mengalami pembaruan desain dengan cover crankshaft  baru, dan cover silencer yang juga baru. Vespa GTS Supertech 300 HPE memiliki dimensi (panjangxlebarxtinggi) 1.950 mm x 755 mm x 790 (tinggi sadel). Jarak sumbu rodanya 1.375 mm. Kapasitas tangkinya mencapai 8,5 liter. Ukuran ban depan 120/70-12, sementara di belakang 130/70-12. Mesin   Vespa 300 HPE menggunakan mesin 4 silinder, 4 valve, berkapasitas 278 cc, berpendingin cairan dengan sistem injeksi bahan bakar. Tenaga maksimalnya mencapai 23,8 hp pada 8.250 rpm atau mengalami peningkatan 12% dari pendahulunya. Torsinya 26 Nm pada 5.250 rpm atau naik 18% dari sebelumnya. Tak berlebihan jika Piaggio menyebut mesin ini adalah yang terkuat dalam jajaran produk Vespa. Hal itu dapat dicapai dengan mengoptimalisasikan thermodynamic output dan mengurangi friksi. Adopsi kepala piston, dibarengi dengan pembaruan desain arsitektur, diklaim menghasilkan ruang bakar yang sangat efisien. Transmisi pun telah didesain dengan menggunakan belt baru, geometri baru dan material baru. Cover-covernya pun telah dilapisi material yang mampu menyerap bunyi untuk mengurangi noise mekanikal. Fitur Teknologi Vespa GTS Supertech 300 HPE dilengkapi dengan Vespa MIA, sebuah sistem konektivitas yang akan menghubungkan ponsel Anda melalui Bluetooth.  Anda tinggal mengunduhnya dari IOS dan Google Play. Skuter ini juga sudah dilengkapi dengan rem berteknologi ABS dan ASR (kontrol traksi) untuk mencegah roda spin. Melengkapinya Vespa GTS Supertech 300 HPE dibekali dengan Tilt Sensor dan Anti Teft Immobilizer. Harga Vespa GTS Supertech 300 HPE dibanderol Rp 152.900.000 REZA ERLANGGA

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Yamaha Siapkan Bengkel & Pos Jaga Selama Libur Lebaran
    Yamaha Siapkan Bengkel & Pos Jaga Selama Libur Lebaran
    Zenuar Yoga . Hari ini
  • Federal Oil Kembali Menggelar Beduk 2024, Berhadiah Nonton MotoGP di Mandalika
    Federal Oil Kembali Menggelar Beduk 2024, Berhadiah Nonton MotoGP di Mandalika
    Zenuar Yoga . 25 Mar, 2024
  • Kedatangan Honda Beat Facelift 2024 Semakin Dekat, Apa yang Berubah?
    Kedatangan Honda Beat Facelift 2024 Semakin Dekat, Apa yang Berubah?
    Anjar Leksana . 25 Mar, 2024
  • Masyarakat Tidak Disarankan Mudik Pakai Sepeda Motor
    Masyarakat Tidak Disarankan Mudik Pakai Sepeda Motor
    Alvando Noya . 25 Mar, 2024
  • MotoGP 2024 Portugal: Jorge Martin Menang, Pedro Acosta Curi Perhatian
    MotoGP 2024 Portugal: Jorge Martin Menang, Pedro Acosta Curi Perhatian
    Zenuar Yoga . 25 Mar, 2024
  • Punya Bagasi Luas, Deretan Skutik Ini Bisa Jadi Pilihan Buat Mudik
    Punya Bagasi Luas, Deretan Skutik Ini Bisa Jadi Pilihan Buat Mudik
    Zenuar Yoga . 26 Mar, 2024
  • Pilihan Supermoto yang Bisa Buat Harian Maupun Mudik
    Pilihan Supermoto yang Bisa Buat Harian Maupun Mudik
    Zenuar Yoga . 20 Mar, 2024
  • Mau Lebaran Pakai Motor Baru? Ini Pilihannya dengan Banderol Murah
    Mau Lebaran Pakai Motor Baru? Ini Pilihannya dengan Banderol Murah
    Zenuar Yoga . 19 Mar, 2024
  • Cari Skutik 125 cc Seharga Rp20 jutaan, Ini Pilihannya
    Cari Skutik 125 cc Seharga Rp20 jutaan, Ini Pilihannya
    Zenuar Yoga . 14 Mar, 2024
  • Rivalitas Tiga Skutik Baru Pabrikan Jepang, Mana Paling Layak Buat Harian?
    Rivalitas Tiga Skutik Baru Pabrikan Jepang, Mana Paling Layak Buat Harian?
    Zenuar Yoga . 12 Feb, 2024
  • Cara Mudah Merawat Sistem Pengereman Sepeda Motor
    Cara Mudah Merawat Sistem Pengereman Sepeda Motor
    Zenuar Yoga . 27 Mar, 2024
  • Perhatikan Hal ini Sebelum Mudik Menggunakan Sepeda Motor
    Perhatikan Hal ini Sebelum Mudik Menggunakan Sepeda Motor
    Zenuar Yoga . 21 Mar, 2024
  • Biar Aman dan Nyaman di Jalan, Ini Tips Berkendara saat Berpuasa
    Biar Aman dan Nyaman di Jalan, Ini Tips Berkendara saat Berpuasa
    Zenuar Yoga . 20 Mar, 2024
  • Ini Hal Wajib yang Dilakukan Ketika Touring Berkelompok
    Ini Hal Wajib yang Dilakukan Ketika Touring Berkelompok
    Zenuar Yoga . 07 Sep, 2023
  • Tips Biar Sepeda Motor Jadi Kinclong Tampak Seperti Baru
    Tips Biar Sepeda Motor Jadi Kinclong Tampak Seperti Baru
    Zenuar Yoga . 28 Agu, 2023
  • Test Ride Suzuki V-Strom 250SX: Jajal Kapabilitas Motor Tualang di Lintasan Off-Road!
    Test Ride Suzuki V-Strom 250SX: Jajal Kapabilitas Motor Tualang di Lintasan Off-Road!
    Setyo Adi Nugroho . 08 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha Lexi LX 155: Lincah, Irit dan Fungsional Jadi Satu
    First Ride Yamaha Lexi LX 155: Lincah, Irit dan Fungsional Jadi Satu
    Bangkit Jaya Putra . 07 Feb, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Desain Retro Tapi Ada Rasa yang Sama
    First Ride Honda Stylo 160: Desain Retro Tapi Ada Rasa yang Sama
    Setyo Adi Nugroho . 04 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Desain Nyentrik, Handling Pas
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Desain Nyentrik, Handling Pas
    Anindiyo Pradhono . 01 Feb, 2024
  • Test Ride Harley-Davidson Pan America 1250 Special: Sang Penantang Baru di Segmen Tualang
    Test Ride Harley-Davidson Pan America 1250 Special: Sang Penantang Baru di Segmen Tualang
    Zenuar Yoga . 27 Okt, 2023