Beranda BLOGS Motor Kesayangan “Ogah” Dihidupkan, Periksa Bagian Ini

Motor Kesayangan “Ogah” Dihidupkan, Periksa Bagian Ini

JAKARTA, 26 Desember 2016 – Gejala motor tidak bersahabat kerap membuat pengendara merasa kesal, terutama saat motor kesayangan tidak mau dihidupkan secara tiba-tiba. Walau ada banyak sekali komponen yang memiliki peranan penting dalam hal ini setidaknya ada dua hal yang umum menjadi “biang kerok”nya. Lalu apa sajakah dual hal umum tersebut? Berikut penjelasan sederhananya.

Pertama, sistem bahan bakar. Ini menjadi penting saat motor kesayangan tidak mau dihidupkan. Beberapa penyebabnya bisa berasal dari adanya air yang masuk ke dalam tangki bahan bakar sehingga mengganggu pembakaran atau tersendatnya aliran bahan bakar akibat kotoran dari tangki yang masuk ke pipa saluran bahan bakar sehingga akibatnya karburator menjadi kotor.

Cobalah untuk memastikan tidak ada masalah pada tangki, tidak adanya kotoran pada saluran pipa, serta bersihkan karburator.

Karburator merupakan part yang seringkali mengalami masalah, baik itu akibat adanya kotoran yang mengendap sehingga proses menyalakan motor menjadi bermasalah atau adanya kesalahan menyeting sehingga pembakaran bahan bakar dengan udara tidak seimbang. Pastikan Kamu menyeting karburator dengan setingan yang benar.

Kedua adalah komponen penghasil api yaitu, Busi. Si kecil ini memiliki peranan yang sangat besar pada pengapian motor. Selain adanya kesalahan pada sistem pembakaran, masalah lainnya yang bisa membuat motor tidak mau menyala adalah adanya kesalahan pada busi. Busi yang bermasalah bisa karena kotor ataupun karena kondisinya sudah rusak.

Cara untuk mengetahui apakah kondisi busi masih baik atau tidak adalah dengan membukanya terlebih dahulu. Lakukan pengujian apakan busi masih menghasilkan percikan api atau tidak dengan cara meletakan busi pada bagian kepala silinder. Jika busi mengeluarkan percikan api yang bagus (berwarna biru) maka tidak ada masalah pada busi. Masalah lainnya bisa terjadi akibat busi sudah rusak. Busi yang rusak seringkali terjadi akibat adanya kotoran pada bagian kepala.

Itulah dua komponen yang seringkali menjadi penyebab motor tidak mau menyala. Agar motor tetap berada dalam kondisi yang prima, pastikan motor kesayangan selalu dilakukan pemeriksaan dengan melakukan servis secara rutin.

Semoga bermanfaat!

ANDHIKA KRESNA

Video Terbaru Youtube The Official Oto

Last Updates

Yamaha XMax dan Aerox Warna MAXI Signature, Makin Kinclong

JAKARTA, Motovaganza.com – Yamaha paling getol menggenjot model barunya di awal tahun 2020 ini. Yang terkini PT Yamaha Indonesia Motor...

Peraturan Baru MotoGP 2020 Ternyata Mengejutkan

JAKARTA, Motovaganza.com - MotoGP musim 2020 akan segera dimulai. Sebagai kelanjutan dari musim kompetisi tahun lalu, sejumlah penyesuaian kecil tapi penting akan ditetapkan untuk...

Ini Model-Model Honda yang Laris di Luar Negeri

JAKARTA, Motovaganza.com – Honda masih menjadi merek sepeda motor yang paling banyak diekspor dari Indonesia. Selama 12 bulan tahun 2019...

Bakal Panas! Yamaha Siapkan R25 3-Silinder Tantang Ninja 250

JAKARTA, Motovaganza.com – Persaingan motor sport 250 cc sepertinya akan kembali memanas. Peta persaingan antara Yamaha, Kawasaki, dan Honda belum...

Kupas Tuntas Honda BeAT Varian Tertinggi

JAKARTA, Motovaganza.com -- Ada hal menarik pada Honda BeAT generasi terbaru. PT Astra Honda Motor (AHM), menambahkan sub-varian yang sebelumnya...