Ketika Speed Scrambler 1050 "Membakar" Tanah Merah

Ketika Speed Scrambler 1050 "Membakar" Tanah Merah
JAKARTA, 21 Januari 2017 - Anda mungkin berpikir jika motor besar dengan bobot yang berat, mesin yang panas akan sulit berjalan melalui jalan di atas tanah. Eits, jangan salah, pameo itu dapat dibantahkan dengan sosok motor yang satu ini. Berbasis motor naked sport, Triumph Speed Triple 1050 milik PT Garda Andalan Selaras (GAS), distributor resmi motor asal Inggris di Indonesia motor ini pun diubah menjadi sosok motor garuk tanah modern alias Neo Scrambler. Kini, motor asal Inggris ini pun memiliki nama barunya "Triumph Speed Scrambler 1050". Bisa jadi ini merupakan salah satu motor besar berkapasitas 1050cc pertama di Indonesia yang diubah "kodrat"nya. Umumnya, motor dengan penampilan ban belakang gambot berukuran 140 dengan kembang jalan beraspal ini memiliki kodrat untuk berjalan khusus di jalan beraspal. Tidak hanya berat dan sedikit "nungging", motor sport dengan bekal mesin tiga silinder berkapasitas 1050cc ini pun memiliki bentuk lengan ayun model pro-arm yang kental dengan aura balap sirkuit aspal. PT GAS mempercayakan pengerjaan motor tersebut kepada GATOR (Galeri Motor), rumah modifikasi yang sudah terkenal mengubah motor berkubikasi besar. Namun, menurut Andy “Bule”, builder GATOR, mengatakan ia sedikit mengalami kesulitan dalam pengerjaan motor ini lantaran semua konsep yang diserahkan kepada dirinya ini. "Ini sebenarnya belum final, nantinya masih ada beberapa ubahan lagi yang bakal dilakukan. Namun, khusus hari ini kita mau jajal motor ini di jalan berkontur tanah", ujar Bule khusus kepada Motovaganza. Secara penampilan, motor garapan Gator ini hampir tidak lagi memiliki identitas motor naked sport asli Speed Triple 1050. Hal ini dikarenakan hampir semua bentuk body bawaannya diubah di rumah modifikasi yang berlokasi di alamat Jalur Ir H Juanda, Cireundeu, Ciputat Timur, Kota Tangerang Selatan, Banten tersebut. Ubahan dapat dilihat dari bentuk tangki bensin besar berwarna perak dan subframe hasil racikan GATOR. Walau menggunakan warna merah menyala di bagian subframe, Triumph Speed Scrambler garapan Bule ini dominan memiliki warna perak. Bule sengaja memilih warna dasar perak dikarenakan penggunaan material motor garapannya ini menggunakan bahan allumunium. Selain itu, tujuan penggunaan bahan berbobot ringan ini juga sebagai pengurang bobot Speed Triple yang mencapai 192 kg. Dengan penggunaan bahan allumunium, kini selain langsing, motor ini pun juga memiliki bobot yang lebih ringan. Sesuai dengan penggunaannya, motor ini pun dibekali dengan karet bundar dengan kembang kasar. Baik ban depan maupun belakang, Bule mempercayakan pada ban milik Pirelli, ini merupakan ban yang sama dengan yang digunakan oleh motor scrambler asal Italia, Ducati. Ban tersebut memiliki sifat dual purpose. Artinya motor dapat digunakan di jalan aspal 50% dan tanah 50%. "Sejauh ini material sudah 80% menggunakan bahan allumunium, kita bisa lihat pada spakbor depan, belakang, cover sisi kanan dan kiri, footstep, tatakan plat nomor polisi, bracket lampu bagian depan. Nantinya engine guard juga akan menggunakan bahan allumunium. Ini bahan yang ringan dan cukup kuat," tambah Bule di sela-sela menjajal motor garapannya. Walau di dominasi part yang digarap langsung oleh rumah modifikasi gator, beberapa part lain juga dipercaya bule untuk membuat motor nampak keren dan macho seperti head lamp, tail lamp, footstep dan knalpot milik Arrow. "Awalnya kita pakai kenalpot custom, tapi secara performa Speed Scrambler ini sedikit menurun. Sekarang kenalpot kita pakai Arrow, untuk speed dan performa ini sangat menguntungkan dan menurut saya, Arrow memiliki kualitas yang sangat baik di kelasnya," tambahnya. Ia pun menunjukan kepada Motovaganza Speed Scrambler ini di medan jalan tanah dengan melakukan burn out. Terbukti motor ini tidak hanya mampu menggaruk tanah, lebih dari itu Speed Scrambler garapan Gator ini pun mampu membakar tanah merah menjadi hitam pekat pada jejak ban kembang kasarnya. "Kini, selain ringan motor ini juga kencang dan mampu melahap semua tikungan baik itu jalan aspal maupun jalan tanah," tutup Bule. Wuihhh…..! ANDHIKA KRESNA

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Bangkitkan Nilai Sejarah Balap, Yamaha Rilis XSR900 GP
    Bangkitkan Nilai Sejarah Balap, Yamaha Rilis XSR900 GP
    Anjar Leksana . 23 Apr, 2024
  • Ducati Indonesia Gelar Program Check-Up Gratis dan Diskon 70 persen Suku Cadang
    Ducati Indonesia Gelar Program Check-Up Gratis dan Diskon 70 persen Suku Cadang
    Zenuar Yoga . 23 Apr, 2024
  • Michelin Indonesia Gelar Safety Riding Class untuk Pengendara Perempuan
    Michelin Indonesia Gelar Safety Riding Class untuk Pengendara Perempuan
    Anindiyo Pradhono . 23 Apr, 2024
  • Honda Giorno+ 2024 Special Edition Bercorak Donald Duck
    Honda Giorno+ 2024 Special Edition Bercorak Donald Duck
    Anjar Leksana . 22 Apr, 2024
  • Aprilia SR-GT 200 Replica, Jadi Teman Liburan Asyik Berkat Ragam Keunggulannya
    Aprilia SR-GT 200 Replica, Jadi Teman Liburan Asyik Berkat Ragam Keunggulannya
    Bangkit Jaya Putra . 21 Apr, 2024
  • Adu Varian Tertinggi Yamaha Lexi LX 155 dengan Honda Stylo 160, Siapa Unggul?
    Adu Varian Tertinggi Yamaha Lexi LX 155 dengan Honda Stylo 160, Siapa Unggul?
    Zenuar Yoga . 24 Apr, 2024
  • Update Motor Sport Yamaha 150 cc Pasca Lebaran 2024, Termurah Rp20 jutaan
    Update Motor Sport Yamaha 150 cc Pasca Lebaran 2024, Termurah Rp20 jutaan
    Zenuar Yoga . 22 Apr, 2024
  • Setelah Lebaran 2024 Mau Cari Skutik 125 cc Seharga Rp20 jutaan? Ini Pilihannya
    Setelah Lebaran 2024 Mau Cari Skutik 125 cc Seharga Rp20 jutaan? Ini Pilihannya
    Zenuar Yoga . 19 Apr, 2024
  • Pilihan Skutik Maxi dan Classy Yamaha Pascalebaran 2024
    Pilihan Skutik Maxi dan Classy Yamaha Pascalebaran 2024
    Zenuar Yoga . 18 Apr, 2024
  • Suka Jadi Perhatian? Ini Motor Ikonik Honda yang Layak Dipilih
    Suka Jadi Perhatian? Ini Motor Ikonik Honda yang Layak Dipilih
    Zenuar Yoga . 15 Apr, 2024
  • Agar Tetap Optimal, Lakukan Hal Ini Setelah Motor Dipakai Mudik
    Agar Tetap Optimal, Lakukan Hal Ini Setelah Motor Dipakai Mudik
    Zenuar Yoga . 16 Apr, 2024
  • Supaya Vespa Matic Anda Tetap Bugar saat Ditinggal Mudik, Lakukan Ini
    Supaya Vespa Matic Anda Tetap Bugar saat Ditinggal Mudik, Lakukan Ini
    Zenuar Yoga . 08 Apr, 2024
  • Cara Mudah Merawat Sistem Pengereman Sepeda Motor
    Cara Mudah Merawat Sistem Pengereman Sepeda Motor
    Zenuar Yoga . 27 Mar, 2024
  • Perhatikan Hal ini Sebelum Mudik Menggunakan Sepeda Motor
    Perhatikan Hal ini Sebelum Mudik Menggunakan Sepeda Motor
    Zenuar Yoga . 21 Mar, 2024
  • Biar Aman dan Nyaman di Jalan, Ini Tips Berkendara saat Berpuasa
    Biar Aman dan Nyaman di Jalan, Ini Tips Berkendara saat Berpuasa
    Zenuar Yoga . 20 Mar, 2024
  • Test Ride Suzuki V-Strom 250SX: Jajal Kapabilitas Motor Tualang di Lintasan Off-Road!
    Test Ride Suzuki V-Strom 250SX: Jajal Kapabilitas Motor Tualang di Lintasan Off-Road!
    Setyo Adi Nugroho . 08 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha Lexi LX 155: Lincah, Irit dan Fungsional Jadi Satu
    First Ride Yamaha Lexi LX 155: Lincah, Irit dan Fungsional Jadi Satu
    Bangkit Jaya Putra . 07 Feb, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Desain Retro Tapi Ada Rasa yang Sama
    First Ride Honda Stylo 160: Desain Retro Tapi Ada Rasa yang Sama
    Setyo Adi Nugroho . 04 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Desain Nyentrik, Handling Pas
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Desain Nyentrik, Handling Pas
    Anindiyo Pradhono . 01 Feb, 2024
  • Test Ride Harley-Davidson Pan America 1250 Special: Sang Penantang Baru di Segmen Tualang
    Test Ride Harley-Davidson Pan America 1250 Special: Sang Penantang Baru di Segmen Tualang
    Zenuar Yoga . 27 Okt, 2023