Beranda UPDATES Kenapa Moge Tetap Irit BBM? Ini Alasannya

Kenapa Moge Tetap Irit BBM? Ini Alasannya

Pabrik perakitan Ducati (Foto: Ducati)

JAKARTA, 25 September 2015 — Satu pertanyaan yang kerap muncul saat memiliki motor besar adalah pasti konsumsi BBM boros. Sebenarnya motor besar tak begitu jauh berbeda dengan motor umum lainnya baik dari sisi penggunaan, perawatann, maupun hal lainnya.

Demikian juga dengan konsumsi BBM. Bahan bakar yang dikonsumsi motor dengan kapasitas mesin besar tak seboros seperti yang kita perkirakan. Hal ini dikarenakan teknologi dari sistem pembakaran yang dimiliki motor besar rata-rata sudah menggunakan sistem pembakaran DSFI (Dual Sequential Fuel Injection).

Motor besar hampir semua yang memiliki kapasitas mesin lebih dari dua isi silinder pasti menggunakan teknologi ini, kebanyakan keluaran tahun 2010 ke atas.

Sebagai contoh motor dengan kapasitas mesin 999,8cc atau dibulatkan menjadi 1000cc dengan 4 silinder, maka akan menggunakan 2 unit injektor di tiap silindernya, total ada 8 injektor yang terbenam.

Kenapa butuh segitu banyak? Tujuannya, biar tarikan dan tenaganya tetap maksimal pas putaran bawah ataupun atas. Apalagi jika menggendong mesin 1000cc, 4 silinder inline 16 katup dengan bobobt 200 kg kemungkinan dapat menghasilkan tenaga hingga 133 kw pada 12,250 rpm dan torsi maksimum 144 Nm pada 10,500 rpm.

So, tidak seboros yang dibayangkan bukan?

ANDHIKA KRESNA

Video Terbaru Youtube The Official Oto

Last Updates

Yamaha XMax dan Aerox Warna MAXI Signature, Makin Kinclong

JAKARTA, Motovaganza.com – Yamaha paling getol menggenjot model barunya di awal tahun 2020 ini. Yang terkini PT Yamaha Indonesia Motor...

Peraturan Baru MotoGP 2020 Ternyata Mengejutkan

JAKARTA, Motovaganza.com - MotoGP musim 2020 akan segera dimulai. Sebagai kelanjutan dari musim kompetisi tahun lalu, sejumlah penyesuaian kecil tapi penting akan ditetapkan untuk...

Ini Model-Model Honda yang Laris di Luar Negeri

JAKARTA, Motovaganza.com – Honda masih menjadi merek sepeda motor yang paling banyak diekspor dari Indonesia. Selama 12 bulan tahun 2019...

Bakal Panas! Yamaha Siapkan R25 3-Silinder Tantang Ninja 250

JAKARTA, Motovaganza.com – Persaingan motor sport 250 cc sepertinya akan kembali memanas. Peta persaingan antara Yamaha, Kawasaki, dan Honda belum...

Kupas Tuntas Honda BeAT Varian Tertinggi

JAKARTA, Motovaganza.com -- Ada hal menarik pada Honda BeAT generasi terbaru. PT Astra Honda Motor (AHM), menambahkan sub-varian yang sebelumnya...