Kelebihan Ducati Street Fighter V4 untuk Melawan Kawasaki Z H2

Kelebihan Ducati Street Fighter V4 untuk Melawan Kawasaki Z H2
BOLOGNA, 24 Oktober 2019 - Setelah berbulan-bulan menunggu, akhirnya kabar baik itu datang juga. Ducati akhirnya secara resmi mengumumkan kelahiran Ducati Streetfighter V4. Hypernaked ini hadir dalam dua varian, yakni V4 dan V4 S. Kehadiran keduanya merupakan jawaban Ducati atas tantangan Kawasaki yang baru saja merilis Kawasaki H2 di Tokyo Motor Show. Nah, mari kita ulas apa saja kelebihan Ducati Street Fight ter V4 untuk melawan Kawasaki Z H2. Begini ulasannya. Kelebihan Ducati Street Fighter V4 yang pertama adalah pada mesinnya. Kedua versi Streetfighter V4 baru ini ditenagai oleh mesin Desmosedici Stradale 1.103cc dari V4 Panigale. Pada trim standar, mesin ini menghasilkan 208 hp (153 kW) pada 12.750 rpm, dan torsi 123 Nm pada 11.500 rpm. Seperti yang diharapkan, Ducati telah men-tweak peta bahan bakar dan throttle untuk motor baru, yang ketika disatukan dengan rasio final drive yang lebih pendek (bila dibandingkan dengan Panigale V4 saudara kembarnya) memberikan torsi 10%  lebih besar dari Panigale V4. Bagi mereka yang merasa bahwa tenaga 208 hp yang dihasilkan Streetfighter cukup, tenang, Ducati menawarkan opsi knalpot Akrapovic yang akan meningkatkan daya hingga 220 hp dengan torsi hingga 130 Nm. Kelebihan Ducati Streetfighter V4 yang kedua adalah suspensinya. Streetfighter V4 standar menggunakan Showa Big Piston Forks berdiameter 43 mm. Di bagian belakang, ada peredam kejut Sachs yang sepenuhnya dapat disetel. Peredam kemudi Sachs melengkapi paket front-end. Seperti halnya Panigale V4 dan V4 S, spesifikasi yang lebih tinggi mendapatkan suspensi elektronik Öhlins, peredam kemudi Öhlins, dan velg Marchesini yang ringan. Seperti yang disebutkan di atas, Streetfighter V4 S mendapat garpu depan Öhlins NIX-30 dengan spesifikasi tertinggi, peredam kejut belakang Öhlins TTX36 dan peredam kemudi Öhlins yang dikendalikan secara elektronik. Seperti halnya Panigale V4 S, seluruh sistem suspensi dapat diatur. Sistem ini juga memungkinkan Anda untuk mematikan bantuan elektronik dan menggunakan suspensi dengan cara yang sepenuhnya pasif. Kelebihan Ducati Streetfighter V4 ketiga adalah sayap aerodinamis. Winglets adalah aksesori yang harus dimiliki untuk setiap sepeda motor berkinerja tinggi. Trend ini memang dipopulerkan oleh Ducati di ajang MotoGP. Rupanya, trend itu diteruskan Ducati pada produk massalnya. Hasilnya, Streetfighter memiliki dua set winglet yang oleh Ducati disebut sayap biplan, dan dipasang di setiap sisi panel samping motor. Ducati mengklaim bahwa sayap ini dapat menghasilkan 28 kg downforce pada 267 km/jam. Sayap yang merupakan bantuan dari tim MotoGP Ducati itu juga diklaim membantu mendinginkan mesin, dengan meningkatkan kecepatan aliran air dan oli radiator masing-masing sebesar 2% dan 10%. Kelebihan Ducati Streetfighter V4 yang keempat terletak pada rangkanya. Seperti halnya keluarga Panigale lainnya, Streetfighter menggunakan rangka depan yang ringan dan minimalis, serta memasang mesin di bagian tengah dan memasang subframe teralis di belakang kepala silinder. Kelebihan Ducati Streetfighter V4 kelima adalah spesifikasi remnya. Ducati Streetfighter V4 menggunakan rem Brembo Stylema monobloc dengan cakram berdiameter 330mm di bagian depan. Rem belakang menggunakan cakram tunggal 245 mm dan kaliper 2-piston. Sistem pengereman dan ABS semuanya diatur melalui sistem IMU dan Ducati Cornering ABS EVO. Berbekal lima kelebihan teknis yang diandalkan oleh Ducati Streetfighter V4, pabrikan asal Bologna itu sangat percaya diri mampu meladeni tantangan Kawasaki dengan Z H2 yang dilengkapi supercharger. Namun, pada siapakah publik akan berpihak? REZA ERLANGGA

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • RCX Motogarage Buka Cabang di Bandung
    RCX Motogarage Buka Cabang di Bandung
    Zenuar Yoga . Hari ini
  • Yamaha Indonesia Segarkan Opsi Warna Buat Gear 125
    Yamaha Indonesia Segarkan Opsi Warna Buat Gear 125
    Zenuar Yoga . 16 Mar, 2024
  • Yadea Bikin Program Khusus Ramadhan, Ada Potongan Hingga Rp2,4 juta
    Yadea Bikin Program Khusus Ramadhan, Ada Potongan Hingga Rp2,4 juta
    Zenuar Yoga . 15 Mar, 2024
  • Kolaborasi KTM x Brabus Masih Berlanjut, Siap Lahirkan 1400 R Tahun Depan
    Kolaborasi KTM x Brabus Masih Berlanjut, Siap Lahirkan 1400 R Tahun Depan
    Zenuar Yoga . 14 Mar, 2024
  • Promo Ramadan, Diler Motor Honda Ini Kasih Diskon hingga Rp5 Jutaan
    Promo Ramadan, Diler Motor Honda Ini Kasih Diskon hingga Rp5 Jutaan
    Anjar Leksana . 14 Mar, 2024
  • Mau Lebaran Pakai Motor Baru? Ini Pilihannya dengan Banderol Murah
    Mau Lebaran Pakai Motor Baru? Ini Pilihannya dengan Banderol Murah
    Zenuar Yoga . Hari ini
  • Cari Skutik 125 cc Seharga Rp20 jutaan, Ini Pilihannya
    Cari Skutik 125 cc Seharga Rp20 jutaan, Ini Pilihannya
    Zenuar Yoga . 14 Mar, 2024
  • Rivalitas Tiga Skutik Baru Pabrikan Jepang, Mana Paling Layak Buat Harian?
    Rivalitas Tiga Skutik Baru Pabrikan Jepang, Mana Paling Layak Buat Harian?
    Zenuar Yoga . 12 Feb, 2024
  • Yamaha Lexi Naik Kelas! Simak Alasan untuk Membelinya
    Yamaha Lexi Naik Kelas! Simak Alasan untuk Membelinya
    Zenuar Yoga . 02 Feb, 2024
  • Pilihan Skutik Maxi Yamaha 155, Mana Paling Layak Dipakai Harian?
    Pilihan Skutik Maxi Yamaha 155, Mana Paling Layak Dipakai Harian?
    Zenuar Yoga . 22 Jan, 2024
  • Ini Hal Wajib yang Dilakukan Ketika Touring Berkelompok
    Ini Hal Wajib yang Dilakukan Ketika Touring Berkelompok
    Zenuar Yoga . 07 Sep, 2023
  • Tips Biar Sepeda Motor Jadi Kinclong Tampak Seperti Baru
    Tips Biar Sepeda Motor Jadi Kinclong Tampak Seperti Baru
    Zenuar Yoga . 28 Agu, 2023
  • Cara Berselancar di Atas Padang Pasir dan Gunung Bromo Bersama Yamaha WR 155 R
    Cara Berselancar di Atas Padang Pasir dan Gunung Bromo Bersama Yamaha WR 155 R
    Anjar Leksana . 21 Agu, 2023
  • Main Motor Trail Offroad, Perhatikan Riding Gear yang Sesuai
    Main Motor Trail Offroad, Perhatikan Riding Gear yang Sesuai
    Zenuar Yoga . 08 Agu, 2023
  • Mau Coba Terabasan? Pahami Teknik Aman dan Nyaman Naik Motor Trail
    Mau Coba Terabasan? Pahami Teknik Aman dan Nyaman Naik Motor Trail
    Zenuar Yoga . 07 Agu, 2023
  • Test Ride Suzuki V-Strom 250SX: Jajal Kapabilitas Motor Tualang di Lintasan Off-Road!
    Test Ride Suzuki V-Strom 250SX: Jajal Kapabilitas Motor Tualang di Lintasan Off-Road!
    Setyo Adi Nugroho . 08 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha Lexi LX 155: Lincah, Irit dan Fungsional Jadi Satu
    First Ride Yamaha Lexi LX 155: Lincah, Irit dan Fungsional Jadi Satu
    Bangkit Jaya Putra . 07 Feb, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Desain Retro Tapi Ada Rasa yang Sama
    First Ride Honda Stylo 160: Desain Retro Tapi Ada Rasa yang Sama
    Setyo Adi Nugroho . 04 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Desain Nyentrik, Handling Pas
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Desain Nyentrik, Handling Pas
    Anindiyo Pradhono . 01 Feb, 2024
  • Test Ride Harley-Davidson Pan America 1250 Special: Sang Penantang Baru di Segmen Tualang
    Test Ride Harley-Davidson Pan America 1250 Special: Sang Penantang Baru di Segmen Tualang
    Zenuar Yoga . 27 Okt, 2023