Beranda CUSTOMIZED Kawasaki Vulcan 650 S a la Cafe Racer, Begini Perubahan Tampilannya

Kawasaki Vulcan 650 S a la Cafe Racer, Begini Perubahan Tampilannya

BERLIN, 20 Desember 2016 – Apa yang anda bayangkan jika sosok motor bergenre cruiser dibuat cafe racer? Bayangkan motor dengan karakter easy riding dengan posisi ground clearence yang tinggi serta wheelbase panjang dibuat menjadi motor berperforma tinggi. Hal ini diwujudkan motor bernama The Underdog berwarna hijau berbasis Kawasaki Vulcan 650.

Terinspirasi sebuah motor balap tempo dulu di Inggris, cafe racer sebuah Kawasaki Vulcan 650 S di Jerman di ubah menjadi sebuah motor ganas yang siap “melahap” lintasan berjarak 201 meter atau dragbike. Bukan tanpa alasan pihak Kawasaki Jerman merubah motor touring ini menjadi sebuah motor balap, hal ini dikarenakan Vulcan S memang tercatat memiliki penjualan yang baik untuk kawasan Eropa.

Melihat penampilannya, Vulcan 650 S ini tidak banyak dilakukan rombakan. Secara rangka, motor ini masih menggunakan sasis yang sama dengan bentuk standar namun, di sektor kaki-kaki Vulcan The Underdog ini memiliki kaki yang lebih besar.

Di bagian depan, terlihat motor balap ini sudah menggunakan suspensi upside down milik Ohlins. Tidak hanya itu, Ground clearence The Underdog ini juga terlihat sedikit lebih tinggi.

Menariknya, bagian buritan The Underdog ini sudah menganut “buntut tawon” layaknya motor beraliran cafe racer. Walau ubahan secara fisik tidak terlalu banyak, di sektor mesin The Underdog memiliki benyak sekali ubahan salah satunya penggunaan klep milik Kawasaki ZX-10R dan piston besar berdiameter 43 mm.

Motor ubahan yang ciamik ini diklaim memiliki tenaga buas hingga tembus diangka 150 hp. Demi mendongkrak tenaga Vulcan S pihak Kawasaki Jerman telah banyak melakukan riset dengan banyak mengorbankan tenaga, waktu dan biaya. Kini, ruang bakar motor dengan tambahan NOS Nitrous Oxide ini memiliki rasio kompresi 13,5:1 lengkap dengan injektor gandanya.

Berikut penampakannya

ANDHIKA KRESNA

Video Terbaru Youtube The Official Oto

Last Updates

Honda CX500 Turbo, Motor Pertama yang Pakai Induksi Paksa

JAKARTA, Motovaganza.com -- Jika membahas motor berturbo, boleh jadi pemikiran masyarakat tertuju pada Kawasaki H2. Padahal, tiga puluh tahun lalu...

Yamaha XMax dan Aerox Warna MAXI Signature, Makin Kinclong

JAKARTA, Motovaganza.com – Yamaha paling getol menggenjot model barunya di awal tahun 2020 ini. Yang terkini PT Yamaha Indonesia Motor...

Peraturan Baru MotoGP 2020 Ternyata Mengejutkan

JAKARTA, Motovaganza.com - MotoGP musim 2020 akan segera dimulai. Sebagai kelanjutan dari musim kompetisi tahun lalu, sejumlah penyesuaian kecil tapi penting akan ditetapkan untuk...

Ini Model-Model Honda yang Laris di Luar Negeri

JAKARTA, Motovaganza.com – Honda masih menjadi merek sepeda motor yang paling banyak diekspor dari Indonesia. Selama 12 bulan tahun 2019...

Bakal Panas! Yamaha Siapkan R25 3-Silinder Tantang Ninja 250

JAKARTA, Motovaganza.com – Persaingan motor sport 250 cc sepertinya akan kembali memanas. Peta persaingan antara Yamaha, Kawasaki, dan Honda belum...