Intip Spesifikasi Ducati Panigale S Anniverario Edition
BOLOGNA, 27 Juli 2016 - Ada yang menarik saat gelaran hari jadi ke-90 pabrikan motor asal Italia, Ducati bertajuk World Ducati Week beberapa waktu lalu. Mengambil momen tersebut, Ducati meluncurkan edisi terbatas bernama Ducati 1299 Panigale S Anniversario Edition dihadapan para penggila motor bergenre superbike ini.
Selain memiliki penampilan khusus berlivery 90 tahun, Motor dengan warna dasar merah ini di produksi terbatas. Ducati menyatakan jika Ducati 1299 Panigale S Anniversario Edition ini hanya diproduksi sebanyak 500 unit di seluruh dunia.
Sebagai edisi khusus, motor ini hadir dengan skema warna baru dan memiliki jarak sumbu roda alias wheelbase yang sedikit lebih panjang dan beberapa komponen yang lebih ringan.
Sistem elektronik juga sudah diperbarui termasuk sistem kontrol traksi baru yang memungkinkan motor terangkat ban depannya saat melakukan aksi manuver di tikungan. Traksi kontrol ini diberi nama Ducati Traction Control EVO dan merupakan teknologi teranyar dan baru pertama diaplikasi oleh Ducati pada unit motor keluaran 2016 keatas.
Teknologi DTC EVO ini bekerja menggunakan ilmu algoritma terbaru untuk menghitung jumlah bahan bakar dan traksi optimal pada roda belakang agar motor tetap stabil di semua keadaan termasuk tikungan tajam. Sementara, jeroan mesin Ducati 1299 Panigale S Anniversario Edition ini juga banyak mengalami perubahan yang signifikan. Hal ini bertujuan untuk mengoptimalkan kemampuan kerja mesin.
Terakhir bagian gas buang sisa pembakaran di ruang silinder yang didukung oleh part khusus balap seperti knalpot titanium milik Akrapovic Racing.
Berikut Spesifikasi lengkapnya
Mesin
Tipe : L-Twin, 4 katup Desmodromic, berpendingin cairan
Kapasitas Silinder : 1.285 cc
Bore x Stroke : 116 x 60,8 mm
Rasio kompresi : 12.6: 1
Daya maksimum : 150,8 kW (205 hp) @ 10.500 rpm
Torsi maksimum : 144,6 Nm (106.7 lb-ft) @ 8750 rpm
Transmisi
Gearbox : 6 speed dengan DQS quick shifter
Rasio 1,77: 1 (Rasio 1 = 37/15 2 = 30/16 3 = 27/18 4 = 25/20 5 = 24/22 6 = 23/24)
Akhir perjalanan Rantai; Depan sproket 15; sproket belakang 39
Clutch Slipper dan self-servo multiplate wet clutch dengan kontrol hidrolik.
Sasis
Rangka : Monocoque aluminium
Suspensi depan : Öhlins NIX30 43mm dengan kompresi elektronik dan rebound damping penyesuaian dengan mode semi-aktif.
Suspensi belakang : Adjustable Öhlins TTX36.
Roda depan : 3.50 " 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Roda belakang : 6.00 "x 200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
rem depan : 2 x 330mm semi-floating disc, radial mount Brembo Monobloc M50 kaliper 4-piston dengan ABS
Rem belakang : 245mm disc, 2-piston caliper dengan ABS
Dimensi dan berat
berat kering : 164 kg (361 lb)
Berat Kerb : 188 kg (414 lb)
tinggi tempat duduk : 830 mm (32,7 in)
Wheelbase : 1.442 mm (56,8 in)
Rake : 24 °
Roda depan : trail 96 mm (3,8 in)
kapasitas tangki : 17 L
Jumlah kursi : Ganda
Fitur : Riding mode, Mode Power, Cornering ABS, DTC, DQS atas / bawah, DWC, EBC, Fully RBW, Auto kalibrasi, pencahayaan LED penuh, Ohlins Cerdas EC dengan steering damper semi-aktif, tombol penyesuaian Auxiliary, DDA + dengan GPS -siap.
Peralatan tambahan
peralatan tambahan Laser-tertulis pada billet aluminium di atas tiga penjepit, grafis ulang tahun ke-90, EVO traksi dan wheelie control, baterai lithium-ion dengan charger, penjaga tumit serat karbon, serat karbon spatbor belakang, karbon penutup serat shock, Akrapovic titanium knalpot racing, billet aluminium penutup lubang, Garansi 24 bulan jarak tempuh terbatas
Emisi : Euro 4 (Eropa)
ANDHIKA KRESNA
Artikel Unggulan
- Terbaru
- Populer
Artikel yang direkomendasikan untuk anda
Motor Unggulan
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Advisory Stories
- Road Test