Intip Motor Klasik Anyar Kawasaki Z900RS

TOKYO, 21 September 2016 - Kawasaki terus berinovasi dengan badan riset balap miliknya bernama Rideology. Kawasaki Heavy Industries dikabarkan ingin mendaur ulang produk warisan sebelumnya dengan menghadirkan beberapa varian lama yang dicangkokan mesin berteknologi terkini. Salah satunya adalah Kawasaki Z900RS. Walau belum “dicangkokan” mesin berteknologi supercharged, Kawasaki Z900RS ini nampaknya akan menjadi penantang bagi Yamaha XSR900 dan Triumph Thruxton. Sementara melihat penampilannya yang lebih “kekinian” menjadikan Kawasaki Z900RS memiliki penggemar tersendiri bagi kalangan penggila motor beraliran retro classic. Kawasaki Z900R pertama kali diperkenalkan pada tahun 1970-an. Motor dengan empat silinder segaris atau inline dengan pendingin cairan ini juga memiliki kode bernama SC-01. Di eranya, Kawasaki Z900R popular dengan baluran warna oranye kombinasi merah marun di bagian tangki dan juga beberapa part lain seperti spatbor depan dan belakang. Demi mengulang kejayaan motor ini di era digital saat ini, Kawasaki juga masih menggunakan warna yang sama untuk generasi Z900RS terbarunya ini yaitu oranye. Kawasaki Z900RS memiliki kaki-kaki yang jauh lebih besar dan lembut dengan penggunaan suspensi model Upside Down (USD) dan suspensi belakang tunggal alias monoshock. Tidak hanya itu, kursi pengendara yang sebelumnya terlihat tebal, kini terlihat semakin tipis. Menariknya beberapa bagian seperti speedometer, spion, serta tuas kopling dan rem kini sudah berlapis krom. Kawasaki Z900RS akan tampil perdana di pameran Milan, November ini melalui ajang bertajuk EICMA 2016 mendatang. ANDHIKA KRESNA