Beranda NEW BIKES Honda CB1000R Neo Sports Café, Alami Perubahan Radikal

Honda CB1000R Neo Sports Café, Alami Perubahan Radikal

MILAN, 9 November 2017 – Ajang EICMA Show 2017 di Milan Italia, menjadi saksi kelahiran 2018 Honda CB1000R New Sport Café. Penampilannya berubah cukup radikal dibandingkan generasi sebelumnya.

Honda CB1000R baru meninggalkan inspirasi model ‘RR’. Kini Honda menggunakan bahasa desain baru yang disebut ‘Neo Sports Cafe’. Proporsi CB1000R terlihat jauh lebih kompak, dengan siluet trapezoid. Sistem pencahayaannya sudah all-LED, dan instrument cluster tampil dengan unit digital multifungsi.

Honda CB1000R memiliki farme baja mono-backbone yang baru. Frame ini menggunakan pelat pivot aluminium yang mengencangkan – sehingga bobot turun 2,5 kilogram – untuk mencengkeram swingarm yang lebih pendek 14.7mm menjadi 574.2mm.

Honda memasang mesin DOHC 4 silinder dengan kapasitas 998cc. Mesin ini mendorong tenaga 145,4 PS pada 10.500 rpm, dan torsi 104 Nm pada 8.250 rpm. Rekanan mesin ini adalah transmisi 6 kecepatan dengan kopling assist & slipper.

 

Ada tiga tingkat Engine Power (P), Engine Brake (EB) dan Honda Selectable Torque Control (HSTC). Ada juga tiga mode berkendara: Hujan, Standar, Sport, selain mode User.

Perangkat lainnya meliputi garpu depan Showa SFF-BP USD, dan monoshock belakang Showa BRFC (Balance Free Rear Cushion). Ban depan berukuran 120 dan belakang 190 yang membungkus velg alloy 17 inci. Adapun sistem pengereman menggunakan cakram 310 mm ganda dengan kaliper radial di bagian depan dan cakram belakang 256 mm tunggal.

Motor ini memiliki kapasitas tangki bahan bakar mencapai 16,2 liter dan diklaim meminum BBM 17,2 km/liter. Versi ‘CB1000R +’ juga tersedia dengan berbagai aksesori ‘factory-fit’, yang meliputi pegangan dengan panas, flyscreen, cowl satu kursi dan quickshifter.

RAJU FEBRIAN

Last Updates

Blibli.com CAPIT, Menebus Jutaan Produk Dengan “Harga Syok” dan Tambahan Cashback

Jakarta, 8 November 2019 – Blibli.com, sebagai mal online terdepan di Indonesia, menerapkan gamification, atau penggunaan elemen-elemen permainan, sebagai salah satu strategi utama untuk...

Muncul di EICMA 2019, Performa H-D Pan America 1250 Kalahkan BMW R1250GS?

MILAN, 7 November 2019 - EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori), atau yang dikenal pula sebagai Milan Motorcycle Shows, adalah pameran motor paling...

Aprilia RS 250 SP: Motor Balap Millennials Seharga Rp 155 jutaan Lahir di EICMA...

MILAN, 7 November 2019 - Aprilia benar-benar mengejutkan kami di EICMA 2019. Setelah merilis RS 660 terbaru, kini mereka meluncurkan RS 250 SP di...

Diluncurkan di EICMA 2019, Inilah Spesifikasi Lengkap KTM 390 Adventure

MILAN, 6 November 2019 - Setelah bertahun-tahun menunggu momen yang tepat, KTM akhirnya merasa EICMA 2019 adalah tempat terbaik untuk merilis KTM 390 Adventure....

Rilis di EICMA 2019, BMW S 1000 XR 2020 Semakin Dinamis

MILAN, 6 November 2019 – Line-up motor adventure dari BMW Motorrad kembali diperkuat tahun ini, dengan meluncurnya versi update dari BMW S 1000 XR...