Beranda TEST RIDE First Impression Royal Enfield Continental GT

First Impression Royal Enfield Continental GT

JAKARTA, 15 April 2016 – Ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016 yang dilangsungkan di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, 7-17 April 2016 menjadi ajang yang pas buat menjajal beberapa produk baru milik pabrikan sepeda motor. Sebagai cafe racer enthusiast, langkah saya langsung terhenti ketika melihat sosok motor buatan Royal Enfield yaitu Continental GT 535.

Saya langsung melihat dengan seksama ke motor yang termasuk pemain baru di pasar motor tanah air. Terlebih pabrikan motor yang terkenal di India ini meyediakan unit Test Ridenya.

Royal Enfield membekali cafe racer buatannya dengan mesin berkapasitas 535 cc yang memiliki tenaga 29,1 hp dengan torsi 44 Nm. Mesin tersebut memiliki konfigurasi satu silinder dengan dua buah busi. Dengan konfigurasi tersebut sangat sepadan dengan suara mesin yang khas ala motor dengan 1 buah piston ketika mesinnya saya nyalakan.

Namun ketika menduduki motor ini, image tentang sebuah motor dengan model Cafe Racer yang terkenal dengan riding positionnya yang capek, sedikit bergeser. Pasalnya, saya tidak terlalu membungkuk dan kaki tidak terlalu melipat ketika duduk dan kaki berpijak pada footstep. Begitu juga dengan stang, posisi stang didesain untuk tidak membuat pengendara untuk dituntut berada dalam posisi membungkuk.

Mulai memasuki gigi 1 dan melepas kopling, sedikit saya sentak motor langsung serasa ingin berlari. Namun karena keterbatasan lintasan, saya hanya bisa menariknya pada gigi 1 saja. Tarikan pada gigi 1 tersebut memang tergolong buas untuk sebuah mesin dengan kapasitas 1 silinder.

Saya pun mencoba bermanuver, ya motor ini cukup enak untuk diajak bermanuver. Tidak membutuhkan effort yang besar untuk merubah posisi motor yang semula dari kanan untuk ke kiri. Pada sisi pengereman pun tergolong soft dan nyaman untuk melakukan hard braking.

Kesimpulannya, Royal Enfield Continental GT ini memiliki tampilan yang oke, apalagi bagi penggemar café racer. Riding position pas, dengan performa mesin yang smooth dan lumayan responsif. Rasanya Royal Enfield Continental GT 535 cc yang dibanderol Rp 144 juta ini bisa jadi salah satu pilihan.

TITO LISTYADI

Last Updates

Deretan Skutik Termurah di Indonesia Tahun 2019

Jakarta, 24 Juni 2019 - Skuter otomatis atau lazim disebut skutik telah merevolusi wajah industri otomotif roda dua di Indonesia dan dunia. Sejak elemen...

REVIEW: Ini Beda Kawasaki KLX230R dengan Versi Biasa

JAKARTA, 24 Juni 2019 – Hanya selang sebulan, Kawasaki Motor Indonesia sudah melengkapi keluarga Kawasaki KLX230 dan KLX230SE. Kali ini...

Jangan Salah Pilih, Ini Oli Federal yang Cocok untuk Motor Anda

JAKARTA, 24 Juni 2019 -- Buat pengguna sepeda motor matik mengganti oli adalah hal yang sangat penting. Oli menjaga mesin...

RSV Helmet Gandeng Kawasaki Alexindo Buka Gerai di Bekasi

BEKASI, 23 Juni 2019 -- RSV Helmet menambah satu lagi gerainya dengan meresmikan RSV Flagship Store Bekasi di Medan Satria,...

Deretan Motor Trail Termurah di Indonesia

Jakarta, 22 Juni 2019 - Hobi bertualang di atas motor kian diminati di Indonesia. Ini berbanding lurus dengan munculnya model-model motor trail terbaru di...