Beranda CUSTOMIZED HD Sportsters 1200, Kuzuri Sang Wolverine

HD Sportsters 1200, Kuzuri Sang Wolverine

YOGYAKARTA, 12 Maret 2018 — Pertama kali datang ke workshop Thrive Motorcycle, ia tidak membawa referensi secara spesifik bakal bikin motor kustom seperti apa. “Jadi saya belum tahu mau bikin motor kustom seperti apa. Tapi dengan keterbatasan itu, kedatangan saya ke Thrive MC menjadi sangat bearti,” ungkap owner motor, Januar Reuben seperti dilansir kustomfest.com.

Dari situlah terjalin hubungan yang semakin erat dengan Thrive MC karena sering berdiskusi mengenai mesin, style motor, seni sampai rute riding yang asyik. “Diskusi semakin berkembang dengan bicara masalah konsep dan desain. Saya banyak mendapat masukan tentang desain dan karakter motor kustom,” papar Januar. Pada proses itu pula dirinya mulai membuka diri dalam menyampaikan seperti apa motor yang ia dambakan.

Awalnya ia terpikir untuk memiliki motor kustom dengan kapasitas mesin yang besar. “Saat itu HD Sportster jadi pilihan karena kebetulan Thrive MC sedang memasukan 4 mesin sportster dari US,” kata Januar. Kemudian ia dihadapkan dengan dua pilihan mesin HD Sportster, Sportster 883 dan Sportster 1200. “Sempat terpikir Sportster 883 sebagai pilihan, tapi setelah melalui berbagai diskusi akhirnya saya putuskan untuk memakai Sportster 1200,” kata Reuben.

Ia mengaku Chopper merupakan hal yang baru bagi dirinya, tapi antusiasmenya terhadap chopper berkembang cukup pesat karena pengaruh oleh lingkungan dan referensi dari media luar negeri. “somehow saya bisa merasakan sebagian jiwa saya ada pada style Chopper,” papar Reuben.

Motor kustom yang diberi nama Kuzuri ini dikembangkan oleh Thrive MC dari sebuah pemahaman tentang Streamline Design yang banyak berkembang di era modern Amerika tahun 1930an. “nah dari ide dasar ini selanjutnya dikombinasikan dengan style old school chopper yang menjadi karakter dari Kuzuri,” ungkap Reuben.

Project Kuzuri diakuinya sebagai kelinci percobaan untuk menerapkan ide-ide liar, “beberapa hasil ide-ide liar yang kami wujudkan di Kuzuri beberapanya posisi lampu belakang dan sein belakang. Dua bagian ini memaksa kita untuk putar otak untuk bisa mewujudkannya,” papar Reuben.

Meski dua lampu tadi didesain sedemikian rupa tapi tetap tidak mengabaikan fungsinya. “Dua hal tersebut memang terlihat simpel dan elegan tapi justru merupakan bagian yang paling sulit dalam proses pembuatannya,” kata Reuben. Ia juga mengadopsi frame model hard tail rigid guna mewakili konsep old school chopper.

Sedangkan nama Kuzuri diambil dari salah satu tokoh superhero favorit anak sang owner yakni Wolverine. “Kuzuri merupakan panggilan bagi Wolverine dalam bahasa Jepang, yang menurut saya masih relevan dengan project ini,” tutup Reuben.

Info & Specification :

OWNER : Januar Reuben
BUILDER :–
WORKSHOP NAME : Thrive Motorcycle
WORKSHOP ADDRESS : Jl. Kemang Timur Raya No. 15 C, Mampang, Jaksel
PHONE NUMBER : 081284014081
EMAIL : www.thrivemotorcycle.com / custom@thrivemotorcycle.com

BIKE NAME :
Kuzuri

CATEGORY :
Main Class FFA > 250

ACHIEVEMENT :
Kustomfest 2017 Participant

FRAME / CHASIS
Type : Custom Hard-Tail Rigid
Frame Builder : –
Production / Year : –

ENGINE
Type : 4 Stroke V-Twin Evo, OHV Engine
Capacity : 1200cc
Engine Builder : HD
Production Years :2000
Engine Modification : Cut & Shape Cam, Sprocket Cover (minimalis), Sprocket Chain Conversion, Custom Timing Cover

TRANSMISSION
Type : Stock
Builder : –
Primary Kit ( Clutch System ) : –

WHEELS & SUSPENSION
Front & Rear Wheels R18 (R), R21 (F)
Front & Rear Tires Firestone Ribbed 5.00-18 (R), Avon Speedmaster 3.00-21 (F)
Suspension System : Chopped 35mm Telescopic (F)
Brake System : Softtail Stock Modified

PIPES & EXHAUST
Exhaust System Pipes : Custom Stainless Header & Silencer
Exhaust System Material : –
Exhaust System Builder : –

BODY WORKS & PAINTING
Body Works Material : In House Alumunium Body Panel Gastank, Rear Tail Fender, Oil Tank, Electrical Box & eadlight – Dashboard Cove
Engine Finishing : Vaporized and Black Powder Coating
Body Finishing : Sapphire Blue and Silver Line Over Vaporized Alumunium

OTHER PARTS & ACCESSORIES
T/H/R/V Custom Seat
T/H/R/V Odipus A Footpegs
T/H/R/V Gullwing Style Handlebar
T/H/R/V Turn Signal Inside Rear Frame
T/H/R/V Custom Taillight Stoplamp
T/H/R/V Alumunium Cover Filter
T/H/R/V Derby Cover (one-off)
Sekepal Aspal Kebon Nanas Valve Cap
Custom Breather System
Custom Exhaust Shield
Custom Clutch Lever
Suspension Ring Cover
Coil-Choke Cover

RAJU FEBRIAN

latest updates

Ahwin Sanjaya Akhiri IRS 2018 di Posisi 2 Klasemen Akhir

JAKARTA, 14 Desember 2018 -- Pembalap muda binaan Astra Honda Racing Team (AHRT) Ahwin Sanjaya menutup gelaran Kejurnas Sport 250cc...

Pendidikan Vokasi Astra Honda Kini Hadir di Tanjung Selor

TANJUNG SELOR, 14 Desember 2018 – Pengembangan pendidikan vokasi industri oleh PT Astra Honda Motor (AHM) telah merambah seluruh provinsi...

Ini Langkah Agar Tampilan Motor Anda Tak Kusam

JAKARTA, 14 Desember 2018 – Musim penghujan memang menjadi musim yang paling tidak menyenangkan bagi pengendara motor. Selain kehujanan, sepeda...

Inilah Daftar Pemenang Indonesia Road Safety Award 2018

JAKARTA, 13 Desember 2018 -- Indonesia Road Safety Award (IRSA) kembali digelar untuk keenam kalinya. Pada IRSA 2018, sejumlah daerah...

Yamaha Aerox 155 Tampil Baru di Akhir Tahun

JAKARTA, 13 Desember 2018 – Di penghujung tahun 2018, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) melakukan penyegaran pada Yamaha Aerox. Skuter...