Home UPDATES Moto Guzzi V7 III 50th Anniversario, Diproduksi Terbatas Hadir Lebih Buas

Moto Guzzi V7 III 50th Anniversario, Diproduksi Terbatas Hadir Lebih Buas

SHARE

MANDELLO del LARIO, 26 Desember 2016 – Sukses memperkenalkan varian limited edition berbasis V7 II Racer, Pabrikan motor asal Italia Moto Guzzi dikabarkan melansir motor bergenre roadster terbaru miliknya bernama Moto Guzzi V7 III 50th Anniversario edition. Sebelumnya motor ini sudah diperlihatkan pada November lalu melalui ajang pameran otomotif bertajuk EICMA 2016, Milan.

Subscribe Now!..

Seperti yang dilansir situs motorcyclesnew.com, Moto Guzzi V7 III edisi 50 tahun ini akan dipasarkan sebanyak 750 unit di seluruh dunia. Generasi ketiga V7 itu diluncurkan dalam rangka memperingati 50 tahun model ikonik dari pabrikan di Mandello tersebut.

Moto Guzzi  V7 pertama kali diperkenalkan pada 1967. Model ini menjelma menjadi best selling selama 50 tahun. Tidak hanya itu, model roadster asal Italia ini juga tercatat paling digemari oleh semua kalangan. V7 pun dikatakan menjadi Lord of Bikes saat kaum perempuan mulai menyukai sepeda motor di benua eropa khususnya Italia.

Moto Guzzi menawarkan 3 pilihan V7 III yang diproduksi terbatas ini seperti, V7 Stone, V7 Racer dan V7 Special. Khusus untuk pilihan V7 Special, oto Guzzi menampilkan banyak kesan glamour. Hal ini dikarenakan V7 Spesial benyak menggunakan laburan warna krom di beberapa bagian motor bermesin V twin 90° dengan kapasitas 744cc Euro4. Motor dengan keluaran 52 Hp pada 6.200 rpm dan torsi 60 Nm pada 4.900 rpm tersebut.

Baca Juga:  Jawa Motorcycles Pertama Diperkenalkan Sebelum Maret 2019

Generasi ketiga V7 itu masih ditampilkan dengan elemen masa lalu, seperti tangki yang mirip sportbike Moto Guzzi 1971. Demikian dengan jok, sein, panel sisi, dan spionnya.

Pembeda dengan generasi kedua adalah knalpot ganda dengan header lebih tinggi dari model sebelumnya spion yang lebih besar. Serta panel meter dengan dial tunggal kecuali pada Racer dengan dua dial. Semua ditampilkan secara digital kecuali takometer masih analog.

Demikian dengan weight distribusion yang masih 46% depan dan 54% belakang. Mesin V7 III diklaim telah lebih tinggi 10% tenaga keluarannya. Berkat piston dan kepala silinder aluminium desain baru, dengan bore dan stroke (dan karena itu kapasitas) yang tidak berubah.

Soal harga, pihaknya masih merahasiakannya, kedatangan di Indonesia diperkirakan motor ini akan masuk ke Indonesia melalui PT Piaggio Indonesia dan hanya beberapa unit saja.

ANDHIKA KRESNA

SHARE



Dimas Ekky Akhiri Moto2 European Championship 2017 di Posisi ke-6

VALENCIA, 20 November 2017 -- Dimas Ekky mengakhiri Moto2 European Championship 2017 di posisi ke-6 klasemen. Inilah hasil terbaik yang...

Kawasaki Luncurkan Motor Retro W175

JAKARTA, 18 November 2017 -- PT Kawasaki Motor Indonesia menambah keluarga baru W Series dengan meluncurkan Kawasaki W175 dalam acara...

3 Model Baru Meluncur di Kawasaki Bike Week 2017 Pekan Ini, Apa Saja?

JAKARTA, 16 November 2017 – PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) bersiap meluncurkan 3 motor baru di ajang Kawasaki Bike Week...

Arch Motorcycles Kenalkan 3 Model Baru V-Twin

CALIFORNIA, 17 November 2017 -- Arch Motorcycle membuat banyak orang ternganga saat memperkenalkan tiga model barunya di ajang EICMA Show...

Ducati Panigale V4 Motor Paling Cantik EICMA 2017

MILAN, 16 November 2017 – Seperti yang sudah diperkirakan, Ducati kembali menyabet gelar motor favorit di ajang EICMA Show 2017....