Home TEST RIDE Kesempatan Langka Menunggangi Honda RC213V-S

Kesempatan Langka Menunggangi Honda RC213V-S

SHARE

SENTUL, 23 Juli 2016 – Kesempatan langka diberikan Astra Honda Motor (AHM) pada beberapa jurnalis. Mereka mendapat kesempatan untuk bisa “menunggangi” Honda RC213V-S. Ini merupakan motor balap MotoGP Honda versi jalanan raya. Pengujian dilakukan di Sirkuit Sentul Jawa Barat, Jumat (22/7) lalu, bersama para pembalap Astra Honda Racing Team (AHRT) seperti Dimas Eky, Andi Gilang dan Gery Salim.

Honda RC213V-S merupakan motor versi jalan raya dari Honda RC213V yang tidak lain merupakan tunggangan pembalap Repsol Honda pada ajang balap motor tertinggi, MotoGP.

Untuk mesinnya sendiri, motor ini memiliki konfigurasi mesin serupa dengan motor honda bernomor #03 milik Marc Marquez dan Dani Pedrosa, yaitu mengusung mesin DNA balap V-4, 4-stroke, DOHC, 4-valve, 6-speed, berpendingin cairan (liquid-cooled), dengan kapasitas 999cc. Mesin itu mampu menghasilkan tenaga maksimal 117 kW/11.000 rpm dan torsi 102 Nm/10.500 rpm untuk versi standar. Kapasitas bahan bakarnya sebesar 16,3 liter.

RC213V-S dikembangkan dari visi kami bahwa orang dapat mengendarai motor paling mudah di dunia untuk digunakan bermanuver pada jalanan umum. Sehingga konsumen dapat menikmati sensasi berkendara yang menarik,” ujar Operating Officer, Representative of Motorcycle Development, Purchase and Production for Motorcycle Operations Honda Motor Co. Ltd, Tetsuo Suzuki.

Direktur Pemasaran AHM Margono Tanuwijaya menambahkan, meski belum menjual Honda RC213V-S di Indonesia, AHM menggelar riding test ini untuk memberi kesempatan jurnalis Indonesia merasakan langsung sensasi berkendara di sirkuit dengan menggunakan motor khusus berperforma tinggi tersebut.

“Kami ingin menyuguhkan pengalaman tidak terlupakan dengan berkendara menggunakan tunggangan pebalap Repsol Honda, meskipun dengan versi yang sedikit berbeda, yaitu Honda RC213V-S. Motor ini sudah dilengkapi dengan teknologi yang sama dengan Honda RC213V. Kami harap hal ini dapat sedikit memenuhi rasa penasaran rekan-rekan sekalian sekaligus membuktikan sendiri performa tertinggi motor sport Honda,” kata Margono.

Honda RC213V-S diproduksi secara khusus di pabrik Kumamoto, Jepang. Motor ini dirakit secara manual oleh tenaga terampil pilihan Honda sehingga menjadikan produk ini ekslusif.

Perbedaan dengan motor RC213V-S ini dengan motor balap milik duo Repsol terletak pada adanya penambahan lampu depan dan belakang, lampu bagi plat nomor kendaraan, lampu sein depan dan belakang, spion, speedometer, knalpot dengan katalis, tempat penyangga plat nomor kendaraan, horn, honda smart key, self starter, dan side stand.

Produk ini memiliki harga jual yang berbeda disesuaikan dengan aturan batas emisi kendaraan yang berbeda di tiap wilayah pasar yang dituju, untuk Amerika Serikat produk ini dibanderol dengan harga 184.000 USD, Jepang sebesar 21.900.000 Yen, Australia sebesar 244.000 dolar Australia, dan wilayah Eropa sebesar 188.000 Euro. Di Indonesia Honda RCV213V-S ini dibanderol lebih dari Rp 5 miliar.

ANDHIKA KRESNA

SHARE

HU Indonesia 2017 Sukses, Tahun Depan di Rancabuaya

SUMBAWA, 21 Mei 2017 -- Horizons Unlimited (HU) Indonesia 2017, sebuah forum pertemuan para petualang dunia yang diselenggarakan di Pantai...
video

VIDEO: Teaser MV Agusta RVS Bergaya Scrambler

JAKARTA, 21 Mei 2017 – MV Agusta, pabrikan sepeda motor asal Italia, melansir sebuah video terbarunya. Motor baru ini diyakini...

Scrambler Ducati Desert Sled, Born For Desert

JAKARTA, 21 Mei 2017 – Selain Scrambler Café Racer, Ducati Indonesia juga memperkenalkan keluarga scrambler baru lainnya yatu Scrambler Ducati...

Scrambler Ducati Cafe Racer, Revolution 54

JAKARTA, 21 Mei 2017 – PT Garansindo Euro Sports, distributor merek Ducati di Indonesia memboyong dua keluarga baru Ducati Scrambler....

Suryanation Motorland 2017 Meriah di Pondok Cabe

TANGERANG SELATAN, 21 Mei 2017 - Setelah dua tahun ajang Suryanation Motorland digelar, kini event akbar custom motor Suryanation Motorland...