Home CUSTOMIZED Reinkarnasi Suzuki GS1100 di Tangan Builder Muda ACP Custom

Reinkarnasi Suzuki GS1100 di Tangan Builder Muda ACP Custom

SHARE

ONTARIO, 20 Oktober 2016 – Jika teori renkarnasi itu benar ada, mungkin apa yang dilakukan rumah modifikasi Kanada ACP Custom ini bisa menjadi bukti. Mereka mengggarap motor lawas dari Suzuki GS1100. Hal ini juga dapat di kaitkan dengan beberapa tahun kedepan pabrikan asal Jepang Suzuki memang tengah menyiapkan beberapa motor bergenre balap andalannya dari GSX series nantinya.

Di Jerman, Suzuki GS1100 lebih dikenal dengan sebutan Suzuki Katana. Motor ini lahir pada tahun 1980-an. Motor besar lawas ini dibekali dengan mesin berkubikasi 1100cc inline 4 engine dengan teknologi DOHC.

Di bengkel modifikasi asal kota Ontario ini motor lawas dengan tampang sport ini “dirombak” total khusus di bagian mesinnya. Selain mengupgrade kubikasi menjadi 1.200cc, ACP Custom juga merevisi beberapa bagian aerodinamika seperti head cover pada lampu utama dan beberapa bagian body lainnya.

Suzuki Katana sebenarnya memiliki desain motor pria dengan aliran naked bike namun, dengan sentuhan ACP Customs body motor sport ini menjadi lebih terlihat berotot dan berevolusi menjadi sebuah motor neo-retro klasik modern. Nilai modern yang diadopsi dari motor empat silinder ini dapat terlihat dari penggunaan beberapa peranti elektronik dan layar digital pada ruang konsol speedometernya.

Baca Juga:  Ini 3 Modifikasi Honda CBR250RR Karya Honda Dream Ride Project

Khusus dibagian mesinnya, Suzuki Katana ini kini hadir dengan menggunakan empat karburator FCR39 keluaran Keihin yang dikombinasikan dengan 4-into-1 Nitro Racing titanium exhaust system. Secara teori, pernapasan motor ini telah sukses mendapatkan “cangkokan” paru-paru yang lebih muda sehingga menghasilkan performa yang jauh lebih baik dari versi standar 35 tahun silam.

Dengan ruang bakar yang saat ini menjadi lebih muda, ACP custom juga melengkapi kaki-kaki ter-anyar dengan menggunakan suspensi asal Austria model upside-down milik Ohlins plus kaliper dan rem milik Brembo. Kini motor milik Mick Ackermann yang rampung digarap sempurna oleh rumah modifikasi ACP Custom.

Tenaganya tidak kalah dengan motor lansiran tahun 2000-an seperti Honda CBR1000 atau Kawasaki Z1000. Kabarnya, Mick juga berencana mengadu performa motor miliknya ini kepada dua motor tersebut.

Berikut Detailnya

ANDHIKA KRESNA

SHARE

Yuk, Ikut Touring Honda Asian Journey

JAKARTA, 21 Juli 2017 -- PT Astra Honda Motor (AHM) membuka kesempatan bagi konsumen big bike Honda mengikuti rangkaian touring Honda Asian...

1957 – 2017: 60 Tahun Harley Sportster

MILWAUKEE, 21 Juli 2017 -- Salah satu nama terkemuka di dunia sepeda motor, Harley-Davidson Sportster merayakan ulang tahun ke-60. Sportster...

Motor Pertama Suzuki Siap Tampil di Indonesia Motorcycle History

JAKARTA, 20 Juli 2017 -- Suzuki akan menghadirkan beberapa motor legendaris dan bersejarah pada ajang Indonesia Motorcycle History (IMH). Ajang...

Indian Scout Bobber 2018, Si Bobber Bergaya Maskulin

MASSACHUSETTS, 19 Juli 2017 - Setelah beberapa pabrikan besar Eropa mengusung aliran bobber untuk produknya, kini giliran sebuah pabrik motor...

Honda Siap Hadirkan Motor Premium dan Big Bike di GIIAS 2017

JAKARTA, 19 Juli 2017 -- PT Astra Honda Motor (AHM) memastikan keikutsertaannya meramaikan ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS)...