Home NEW BIKES Honda CRF250L Rally, Pesaing Kawasaki KLX 250

Honda CRF250L Rally, Pesaing Kawasaki KLX 250

SHARE

MILAN, 17 November 2016Honda akhirnya memperkenalkan motor penggaruk tanah terbarunya, Honda CRF250L Rally di ajang EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) atau Milan Motorcycle Show. Tak hanya mendapat perubahan desain yang membuatnya tampil lebih tangguh, motor ini juga mendapatkan peningkatan tenaga dan sudah memenuhi standar EURO 4. Siap jadi pengganjal Kawasaki KLX 250

Seperti sepupunya, CRF250L, kedunya menggunakan rangka yang sama. Namun CRF250L Rally mendapat tampilan yang lebih agresif. Setidaknya, hal tersebut ditampilkan lewat penambahan visor transparan di bagian depan, kemudian penanaman fairing samping yang besar dan pelindung bodi bawah, pelindung tangan yang menghiasi sisi kiri kanan stang dan lampu utama asimetris dengan teknologi LED.

Honda tak hanya menggarap sisi penampilan. Spesifikasi lain juga mendapat perbaikan. Honda CRF250L Rally mempunyai jok yang lebih tingi sekitar 20 mm menjadi 895 mm. Hal ini untuk memberikan daya pandang lebih luas bagi pengendara.

Selain itu, kapasitas tangki mencapai 10,1 liter atau lebih banyak 2,3 liter dari sepupunya. Kapasitas tangki yang lebih besar ini untuk kemampuan jelajah yang lebih jauh. Honda mengklaim dengan bahan bakar penuh, motor ini mampu menjelajah hingga sejauh 320 km. Honda CRF250 Rally juga sudah lulus uji emisi Euro 4, bahkan konsumsi bahan bakarnya dikatakan hingga 33,3 km/ liter.

Baca Juga:  Indian Scout Bobber 2018, Si Bobber Bergaya Maskulin

Ground clereance atau jarak pijak ke tanah turut ditinggikan 15 milimeter supaya tidak terjebak obstacles di medan berat. Beragam fitur ini membuatHonda  berat CRF250L Rally bertambah menjadi 157 kg atau lebih berat 11 kg dari versi standarnya.

Bagian mekanik juga berubah. Radiator lebih efisien, throttle body baru, airbox baru, serta knalpot desain baru. Hasilnya daya keluaran meningkat dari 22,8 daya menjadi 24,4 dk. Fitur pada sistem rem kini menggunakan ABS dua kanal, dengan ABS bagian belakang bisa dinonaktifkan. Dan telah dilengkapi dengan riding mode.

Masih jadi pertanyaan apakah motor ini – maupun sepupunya CFR250L — akan dipasarkan di Tanah Air? PT Astra Honda Motor sebagai pemenang merek Honda di Indonesia memang belum bermain di segmen ini. Kita tunggu saja deh…

ANDHIKA KRESNA

SHARE

Pasar Motor Turun, Honda CBR250RR Kuasai Pasar Motor Sport 250cc

JAKART, 22 Juli 2017 – Menurunnya pasar roda dua tanah air tak banyak menggeser posisi Honda sebagai merek terlaris. All...

Edukasi Keselamatan Berkendara, Suzuki Gelar Safety Riding Training

JAKARTA, 22 Juli 2017 – Tingginya angka kecelakaan di jalan raya, berkembangnya populasi pengendara motor di Indonesia, dan tanggung jawab...

Michelin Luncurkan Ban Michelin Pilot MotoGP

JAKARTA, 22 Juli 2017 -- PT Michelin Indonesia kembali memanjakan konsumen roda dua yang cinta akan pengendara sport roda dua...

Suzuki GSX Laris Manis di Jakarta Fair 2017

JAKARTA, 22 Juli 2017 – Selain kendaraan road empat, prestasi tak kalah membanggakan diraih oleh divisi Suzuki roda 2 selama...

Yuk, Ikut Touring Honda Asian Journey

JAKARTA, 21 Juli 2017 -- PT Astra Honda Motor (AHM) membuka kesempatan bagi konsumen big bike Honda mengikuti rangkaian touring Honda Asian...