Home EDITOR'S PICKS Royal Enfield Moto Himalaya 2017, Menuju Khardung La Pass

Royal Enfield Moto Himalaya 2017, Menuju Khardung La Pass

SHARE

LEH, 10 Agustus 2017 – Setelah menyusuri kawasan di sekitar Leh, Ladakh, Special Duty Editor Motovaganza, Ariya Sradha, meneruskan pertualangannya bersama Royal Enfield Moto Himalaya 2017. Kali ini kami melakukan perjalanan ke Khardung La Pass.

Awal perjalanan kami menuju ke pemberhentian pertama di South Pullu. Lokasi ini ini sekitar 4650 meter di atas permukaan laut. Selanjutnya kami menyusuri Khardung La Road menuju ke Khardung La Pass yang memiliki ketinggian 5.602 meter di atas pemukaan laut.

Dari Leh menuju ke South Pullu, umumnya jalanan masih beraspal. South Pullu adalah semacam check point militer.

Dari sini kita menanjak lagi ke Khardung La Pass. Tidak jauh dari South Pullu, jalanan mulai tidak beraspal dan cenderung berbatuan dan pasir. Perjalanan sangat bumpy. Walaupun Royal Enfield Bullet 500 yang kami tunggangi cukup tangguh untuk melewati medan ini, tapi sangat tidak nyaman.

Bila kami melakukan posisi berdiri pada saat jalanan berbatu, maka posisinya sangat tidak nyaman dalam kondisi berdiri bila dibandingkan dengan motor adventure. Kondisi medan seperti ini cocoknya dilalui oleh motor trail atau dirt bike. 😀

Baca Juga:  Royal Enfield Moto Himalaya 2017, Tiba di Salah Satu Kota Tertinggi di Dunia

Tapi tanjakan-tanjakan baik yang landai maupun tikungan yang terjal, Royal Enfield Bullet 500 tidak mengalami kendala berarti karena mesin single silinder 500cc nya yang OK di putaran bawah.

Dari Khardung La Pass, kami kembali ke South Pullu, turun kembali ke jalan yang kami lalui sebelumnya. Di South Pullu, kita berkumpul kembali untuk mencari tempat untuk makan siang. Perut lumayan keroncongan karena waktu sudah menunjukkan sekitar jam 15.00 sore.

Makan siang dilakukan di pinggir jakan, bukan di rumah makan. Kita sudah dibekali oleh Meal Box yang terdiri dari Sandwich, telur (hard boiled egg), minuman kotak dan biskuit serta air mineral. Penting selalu sedia air disetiap pengendara karena kondisi yang relatif kering.

Di Khardung La Pass, cenderung tidak terlalu dingin karena saya masih bisa melepas riding gloves tanpa merasa kedinginan. Mungkin sekitar 15 derajat celcius. Suasana di Khardung La Pass, cenderung ramai.

Setelah dari South Pullu, berkumpul sebentar di Check Post Leh-Ladakh, sebelum makan siang. Setelah lunch, isi bensin di POM bensin yang nggak ada atapnya, lalu kembali ke hotel.

ARIYA SRADHA (LEH)

Baca Juga:  Royal Enfield Moto Himalaya 2017, Tiba di New Delhi
SHARE

Royal Enfield Moto Himalaya 2017, Jalanan Indah Menuju Debring

PANGONG TSO, 14 Agustus 2017 – Perjalanan Special Duty Editor Motovaganza, Ariya Sradha, sudah sampai di Pangong Tso sebuah wilayah...

RAT Indonesia Sunday Morning Ride to GIIAS 2017

BSD CITY, 13 Agustus 2017 – Ajang pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017, ternyata menjadi magnet penggemar...

AHM Sabet 13 Penghargaan The Best Contact Center Indonesia 2017

JAKARTA, 13 Agustus 2017 -- PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil menyabet 13 penghargaan di ajang bergengsi The Best Contact Center Indonesia...

Royal Enfield Moto Himalaya 2017, Kembali Menuju Leh

PANGONG TSO, 13 Agustus 2017 – Penginapan di pinggir Pangong Tso atau Danau Pangong cukup untuk mengembalikan stamina. Special Duty...

Royal Enfield Moto Himalaya 2017, Perjalanan Berat di Pangong Tso

PANGONG TSO, 12 Agustus 2017 – Pengalaman mengesankan didapatkan Special Duty editor Motovaganza, Ariya Sradha saat mengikuti Moto Himalaya 2017....