Home EDITOR'S PICKS Royal Enfield Moto Himalaya 2017, Ribetnya Bandara India

Royal Enfield Moto Himalaya 2017, Ribetnya Bandara India

SHARE
Chang La Pass 5360 dpl

CHENNAI, 5 September 2017 – Special Duty Editor Motovaganza, Ariya Sradha, sudah menyelesaikan perjalanannya bersama Royal Enfield Moto Himalaya 2017 beberapa pekan lalu. Bahkan Ariya sudah kembali ke Jakarta. Namun masih ada beberapa cerita yang masih bisa saya bagi pada pembaca Motovaganza.

Subscribe Now!..

Di hari ke-11 ini, 14 Agustus 2017, saya melakukan perjalanan kembali dari Leh menuju New Delhi dan Chennai. Perjalanan dari Leh ke New Delhi ternyata tidak sepi dari pengalaman berharga. Airport Leh sebenarnya berfungsi sebagai Pangkalan Udara Militer. Hal ini membuat penjagaan – terutama untuk keberangkatan — sangat ketat dibanding kedatangannya. Dari pintu masuk gerbang Aiport, penjagaan yang dilakukan tentara selalu waspada melihat orang-orang yang berada di dalam mobil atau taksi ketika memasuki area Airport.

Sesampainya pintu masuk keberangkatan, semua barang-barang bawaan di scan di mesin X-Ray seperti Bandara Soekarno-Hatta saat ini. Setelah di scan, keanehan mulai terjadi. Petugas bandara menginfokan jika tidak boleh ada barang-barang hand luggage yang dibawa masuk ke kabin. Peraturan yang aneh di penerbangan biasa.

Baca Juga:  Main Trail ke Danau Jayamixx, Kampung Cigudeg, Bogor

Pertanyaannya, bagaimana dengan laptop atau kamera dengan lensa-lensa serta aksesorisnya yang memang memerlukan sebuah tas untuk membawa itu semua?

Terjadilah perdebatan kecil antara petugas dan calon penumpang. Akhirnya ada yang dibolehkan membawa hand luggage atau backpack, ada yang terpaksa mengeluarkan laptop dan kameranya, lalu merelakan tasnya untuk dimasukan ke bagasi, bukan ke kabin. Sangat merepotkan.

Ada salah satu teman kami yang tidak boleh membawa dronenya ke dalam kabin, sehingga drone tersebut terpaksa masuk ke bagasi, dengan kekhawatiran drone tersebut tiba di Delhi dalam kondisi yang kurang baik. Tapi ia hanya bisa pasrah.

Setelah check in dan mendapatkan boarding pass, kembali dilakukan pengecekan terhadap barang bawaan melalui X-Ray. Kembali diingatkan tidak boleh ada barang yang dijinjing ke kabin kecuali sudah mendapatkan tag dari proses sebelumnya. Baris antrian pun dipisah antara pria dan wanita.

Selangkah sebelum naik ke pesawat, para wanita masih diperiksa lagi melewati sebuah bilik kecil. Baru kemudian kami siap memasuki pesawat dan siap bertolak ke New Delhi pada pukul 06.20 dengan pesawat Go Air G8 216. Penerbangan ke New Delhi memakan waktu kira-kira 1 jam.

Baca Juga:  Royal Enfield Siap Serbu Asean dan Amerika Latin

Sesampainya di Delhi pada pukul 07.00 pagi, Gaurav dari Royal Enfield sudah menunggu kita di pintu kedatangan pintu Terminal 1. Kita langsung pindah menuju ke Terminal 3, untuk mengejar pesawat ke Chennai pukul 11.00 siang karena sorenya kami akan melakukan Factory Visit Royal Enfield di pinggiran kota Chennai.

ARIYA SRADHA (CHENNAI)

SHARE



Mau Honda CRF150L Tampil Beda? Ini Custom Part dan Apparealnya

JAKARTA, 14 November 2017 – Selain memperkenalkan All New Honda CRF150L, PT Astra Honda Motor (AHM) juga melengkapi calon konsumen...

Edukasikan Kesadaran Berkendara, Shell Sambangi SMK di Jakarta

JAKARTA, 15 November 2017 -- Guna meningkatkan pengetahuan dan kesadaran berkendara dan berlalu lintas yang benar pada generasi muda, khususnya...

Suzuki Bike Meet Malang Dibanjiri Bikers Jawa Timur

MALANG, 14 November 2017 -- Bersamaan dengan pelaksanaan Suzuki Bike Meet Medan, PT Suzuki Indomobil Sales menghimpun 1.082 bikers Suzuki...

Penjualan Honda Verza Melonjak 43%, Jadi Motor Sport Honda Paling Laris

JAKARTA, 14 November 2017 – Honda Verza menjadi model Honda yang paling tumbuh penjualannya pada Oktober 2017 lalu. Verza 150...

Honda CRF150L Dibanderol Rp 31 Jutaan, Ini Spesifikasi Lengkapnya

JAKARTA, 14 November 2017 -- All New Honda CRF150L akhirnya resmi meluncur di Indonesia setelah menunggu cukup lama. Motor adventure...