Home BLOGS Aki Motor Cepat Tekor? Ini Faktor-Faktor Pemicunya

Aki Motor Cepat Tekor? Ini Faktor-Faktor Pemicunya

SHARE

JAKARTA, 1 Desember 2016Aki atau battery menjadi salah satu bagian penting di sepeda motor. Aki memiliki peranan untuk mensupplai listrik pada setiap kendaraan termasuk sepeda motor. Tapi kadang timbul masalah, aki cepat tekor. Apa penyebabnya?

Dedy Ismanto, product manager Bosch Automotive Aftermarket Indonesia mengatakan setiap aki memiliki masa pakai. Namun kadang kala, usai pakai masih panjang, namun aki sudah ngedrop dan menggangu. Ia menyebutkan ada lima faktor utama yang mempengaruhi umur pakai aki, khususnya untuk sepeda motor.

Berikut faktornya:

1. Cara pemasangannya pertama kali di motor
Pada umumnya masyarakat langsung memasang aki di motor saat menggantinya di bengkel. Saat pemasangan pertama itulah yang bisa menentukan seberapa jauh aki itu akan bertahan. Cara pemasangan yang salah akan membuat aki tidak bekerja sebagaimana mestinya.

2. Kecocokan jenis aki dengan motor
Kadang-kadang konsumen menyerahkan sepenuhnya ke toko atau bengkel mengenai jenis aki yang digunakan. Konsumen hanya menyampaikan ke toko bahwa akinya mati namun tidak memilih sendiri produknya. Mereka juga pun tidak tahu aki apa yang dipasang pada motornya. Padahal jenis dan tipe aki juga memengaruhi umur pakainya.

3. Perawatan atau servis
Perawatan aki berbanding lurus dengan perawatan kendaraan. Seberapa sering kendaraan diservis ke bengkel akan berimbas pada kondisi aki.

4. Penggunaan perangkat elektronik yang berlebihan
Saat ini aturan lalu lintas mengharuskan pengguna sepeda motor menyalakan lampu di siang hari. Adapula motor yang dipasangi perangkat untuk men-charge telepon genggam. Hal ini tentu akan membuat konsumsi listrik semakin besar.

5. Karakter pemakaian motor
Di Indonesia ada dua tipikal pengguna motor. Pertama, intensif yakni motor digunakan sebagai alat transportasi setiap hari. Ada juga motor yang digunakan pada waktu tertentu atau sebagai hobi. Sering-tidaknya pemakaian motor juga memengaruhi usia pakai aki karena terkait dengan siklus hidup aki itu sendiri.

Semoga bermanfaat….

TITO LISTYADI

SHARE



David Mardiono, Pengukir Mesin ‘Ojo Dumeh’

YOGYAKARTA, 22 Oktober 2017 -- Tak ada yang mengira di balik sosok kalem dan bersahajanya ternyata menyimpan talenta seni yang...

Zero Motorcycles 2018, Lebih Cepat dan Bertenaga

CALIFORNIA, 22 Oktober 2017 – Pabrikan yang terkenal dengan motor listriknya, Zero Motorcycles, memperkenalkan model-model baru untuk tahun 2018. Zero...

Ducati Perkenalkan Monster 821

ROMA, 21 Oktober 2017 – Ducati sudah melontarkan janji untuk melansir lima model baru di ajang Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo...

Instruktur Safety Riding Indonesia Naik Podium di Jepang

SUZUKA, 21 Oktober 2017 -- Instruktur safety riding binaan PT Astra Honda Motor (AHM) Fendrik Alam Pribadi berhasil mempertahankan tradisi...

Ali Adriansyah Janji Tampil Maksimal Seri Terakhir WSSP 300 di Jerez

JAKARTA, 20 Oktober 2017 – Pembalap Indonesia, Ali Adriansyah Rusmiputro, berjanji tampil maksimal di putaran final World Super Sport 300 (WSSP...