Home BLOGS Cara Sederhana Membersihkan Busi Motor

Cara Sederhana Membersihkan Busi Motor

SHARE

JAKARTA, 28 Juli 2016 – Pernahkah Anda mengalami motor sudah untuk dihidupkan? Meski sudah distarter berkali-kali mesin tetap tak bisa dihidupkan. Selain aki, bagian lain yang juga bisa menjadi penyebab motor ngadat adalah busi. Nah, bagaimana cara perawatannya?

Meski secara fisik bentuknya kecil, namun busi juga berperan sangat besar terhadap mesin motor. Sebagai piranti dalam pengapian, busi bertugas memantik api listrik dalam sebuah rangkaian proses pembakaran di dalam ruang silinder dalam mesin motor dimana api tersebut yang menyebabkan mesin motor menyala.

Tapi saat busi dihinggapi kotoran, motor menjadi sulit untuk dinyalakan. Bahkan bisa membuat motor mogok di jalan. Tak salah jika Anda harus rajin membersihkan busi.

Saat membuka busi perhatikan kondisinya apakah bersih atau kotor. Hindari penggunaan amplas saat menggosok kepala busi. Hal ini membuat lapisan elektroda atau torak menjadi tipis yang menyebabkan jarak elektroda dengan kepala busi menjadi renggang.

Jangan merendam busi motor di dalam cairan seperti, bensin atau minyak tanah. Hal itu dapat memicu timbulnya kotoran baru pada busi motor yang bersumber dari zat-zat di dalam bensin atau minyak tanah.

Jika ada kotoran membandel, gunakan sikat kawat dan sikat busi secara perlahan. Meski memakan waktu yang lama, menggunakan sikat kawat untuk membersihkan busi yang sudah dilumuri bensin memberikan hasil yang maksimal dan juga menjaganya agar tetap awet.

Sebelum dipasang, jangan lupa lakukan tes pengapian. Perhatikan percikan api yang keluar, jika api berwarna biru maka busi tersebut dikatakan normal dan fit dan siap di gunakan. Untuk perawatan jangka panjangnya, ganti busi serta kabel busi setiap motor anda telah menampuh jarak sejauh 10.000 kilometer.

Selamat mencoba!

ANDHIKA KRESNA

SHARE

FIRST IMPRESSION: Merasakan Keganasan MV Agusta All New Brutale 800

JAKARTA, 28 Februari 2017 – Setelah resmi meluncurkan All New Brutale 800, PT Motor Varese Indonesia (MVI) selaku pemegang merek...

Ini Penyebab Ban Kendaraan Hilang Traksi

JAKARTA, 27 Februari 2017 -- Traksi sangat penting bagi sebuah kendaraan. Deryl Burch, dalam bukunya yang dirilis pada 1997, secara...

Safety Riding MV Agusta Owner Club Indonesia (MVOCI) di Sentul

JAKARTA, 27 Februari 2017 – PT Motor Varese Indonesia (MVI) menggelar safety riding bagi anggota MV Agusta Owner Club Indonesia...

Ini Beberapa Penyebab Ban Motor Cepat Botak

JAKARTA, 25 Februari 2017 – Ban sepeda motor umumnya didesain untuk bisa bertahan selama 1,5 hingga 2 tahun. Namun, karena...

Ribuan Pengguna Skuter Yamaha Panaskan #MAXIYAMAHADAY di Bandung

JAKARTA, 25 Februari 2017 - Usai mengadakan #MAXIYAMAHADAY nasional di Cibubur, 29 Januari 2017 lalu kini, event silaturahmi komunitas...