Home TEST RIDE Kesempatan Langka Menunggangi Honda RC213V-S

Kesempatan Langka Menunggangi Honda RC213V-S

SHARE

SENTUL, 23 Juli 2016 – Kesempatan langka diberikan Astra Honda Motor (AHM) pada beberapa jurnalis. Mereka mendapat kesempatan untuk bisa “menunggangi” Honda RC213V-S. Ini merupakan motor balap MotoGP Honda versi jalanan raya. Pengujian dilakukan di Sirkuit Sentul Jawa Barat, Jumat (22/7) lalu, bersama para pembalap Astra Honda Racing Team (AHRT) seperti Dimas Eky, Andi Gilang dan Gery Salim.

Honda RC213V-S merupakan motor versi jalan raya dari Honda RC213V yang tidak lain merupakan tunggangan pembalap Repsol Honda pada ajang balap motor tertinggi, MotoGP.

Untuk mesinnya sendiri, motor ini memiliki konfigurasi mesin serupa dengan motor honda bernomor #03 milik Marc Marquez dan Dani Pedrosa, yaitu mengusung mesin DNA balap V-4, 4-stroke, DOHC, 4-valve, 6-speed, berpendingin cairan (liquid-cooled), dengan kapasitas 999cc. Mesin itu mampu menghasilkan tenaga maksimal 117 kW/11.000 rpm dan torsi 102 Nm/10.500 rpm untuk versi standar. Kapasitas bahan bakarnya sebesar 16,3 liter.

RC213V-S dikembangkan dari visi kami bahwa orang dapat mengendarai motor paling mudah di dunia untuk digunakan bermanuver pada jalanan umum. Sehingga konsumen dapat menikmati sensasi berkendara yang menarik,” ujar Operating Officer, Representative of Motorcycle Development, Purchase and Production for Motorcycle Operations Honda Motor Co. Ltd, Tetsuo Suzuki.

Direktur Pemasaran AHM Margono Tanuwijaya menambahkan, meski belum menjual Honda RC213V-S di Indonesia, AHM menggelar riding test ini untuk memberi kesempatan jurnalis Indonesia merasakan langsung sensasi berkendara di sirkuit dengan menggunakan motor khusus berperforma tinggi tersebut.

“Kami ingin menyuguhkan pengalaman tidak terlupakan dengan berkendara menggunakan tunggangan pebalap Repsol Honda, meskipun dengan versi yang sedikit berbeda, yaitu Honda RC213V-S. Motor ini sudah dilengkapi dengan teknologi yang sama dengan Honda RC213V. Kami harap hal ini dapat sedikit memenuhi rasa penasaran rekan-rekan sekalian sekaligus membuktikan sendiri performa tertinggi motor sport Honda,” kata Margono.

Honda RC213V-S diproduksi secara khusus di pabrik Kumamoto, Jepang. Motor ini dirakit secara manual oleh tenaga terampil pilihan Honda sehingga menjadikan produk ini ekslusif.

Perbedaan dengan motor RC213V-S ini dengan motor balap milik duo Repsol terletak pada adanya penambahan lampu depan dan belakang, lampu bagi plat nomor kendaraan, lampu sein depan dan belakang, spion, speedometer, knalpot dengan katalis, tempat penyangga plat nomor kendaraan, horn, honda smart key, self starter, dan side stand.

Produk ini memiliki harga jual yang berbeda disesuaikan dengan aturan batas emisi kendaraan yang berbeda di tiap wilayah pasar yang dituju, untuk Amerika Serikat produk ini dibanderol dengan harga 184.000 USD, Jepang sebesar 21.900.000 Yen, Australia sebesar 244.000 dolar Australia, dan wilayah Eropa sebesar 188.000 Euro. Di Indonesia Honda RCV213V-S ini dibanderol lebih dari Rp 5 miliar.

ANDHIKA KRESNA

SHARE

Vyrus Perkenalkan Motorsport Baru Mereka dengan Mesin CBR600R

CORIANO, 24 Maret 2017 - Ada yang menarik dalam hal pergantian mesin (engine swap) pada sebuah motor dengan brand besar. Sebut...

Dibanderol Rp 34,5 Juta, Ini Spesifikasi Lengkap Yamaha All New R15

JAKARTA, 24 Maret 2017 - Resmi diperkenalkan sejak Januari silam, kehadiran All New Yamaha R15 menimbulkan beberapa pertanyaan salah satunya harga dan spesifikasi....

BMW Motorcycles Club Indonesia Resmi Diperkenalkan

JAKARTA, 24 Maret 2017 – PT Maxindo Moto, pemegang merek BMW Motorrad di Indonesia, melakukan inagurasi BMW Motorcycle Club Indonesia...

Resmi, Yamaha All New R15 Dibanderol Rp 34,5 Juta

JAKARTA, 23 Maret 2017 - Usai menunggu beberapa waktu pasca peluncurannya beberapa waktu lalu kini PT Yamaha Indonesia Motor Manufaturing (YIMM)...

BMW Flagship Store Resmi Diperkenalkan

JAKARTA, 23 Maret 2017 – Heiner Faust, Sales & Marketing Vice President BMW Motorrad hadir di Indonesia untuk meresmikan BMW...