Home CLASSIC BIKES Kawasaki Bakal Hentikan Produksi W800 Tahun Depan

Kawasaki Bakal Hentikan Produksi W800 Tahun Depan

SHARE

TOKYO, 6 Juni 2016 – Kabar duka datang dari pabrikan asal Jepang, Kawasaki. Dikabarkan jika Kawasaki akan menghentikan produksi W800. Kawasaki W800 tahun 2017 mendatang merupakan edisi terakhir dari motor berpenampilan retro ini. Hal ini dikarenakan motor yang sekilas terlihat seperti Yamaha XS650 dengan dua silinder “segaris” ini tidak lolos uji emisi standar Euro4.

“Tentu tak mudah mengucapkan selamat berpisah kepada sahabat dekat, terutama produk ikonik seperti W800,” kata Morihiro Ikoma, corporate planning Kawasaki Motors Eropa. “Seperti mengakhiri seri W dengan Final Edition setelah melalui proses panjang pengembangan dan kesuksesan produk yang lama.”

Nantinya, Kawasaki W800 Final Edition 2017 hanya akan dibuat beberapa unit untuk konsumen di benua Eropa. Nantinya W800 hanya ada pilihan skema warna Candy Brown dan Candy Sunset Orange.

W800 pertama kali diperkenalkan pada 2011, model mengacu pada produk Kawasaki W1 1966. Pada saat itu mesin W1 berkapasitas 624 cc menjadi mesin terbesar produk pabrikan sepeda motor Jepang. Produk ini terinspirasi pada produk motor asal Inggris, BSA A7. Kawasaki W800 sendiri merupakan pengembangan W650 1998, yang mulai diperkenalkan pada 2011 dengan mesin 773 cc parallel twin dan injeksi.

Edisi terakhir W800 masih menggunakan mesin berpendingin udara 773 cc Twin 360 derajat crankshaft dan camshaft berpenggerak bevel gear. Motor bertransmisi 5 percepatan manual. Tenaganya 47 daya kuda pada 6.500 rpm, dan torsi 60 Nm @ 2.500 rpm. Gaya Inggris masih terpatri pada model tangkinya yang berkapasitas 14 lliter, knalpot model laras senapan mainan, pelek jari-jari, jok bertingkat dan fender metal krom.

Model ini juga dilengkapi dengan suspensi teleskopis 39 mm di bagian depan lengkap dengan karet pelindung. Sementara suspensi belakang bisa disesuaikan 5 tingkat peredamannya. Untuk menghentikan lajunya, rem depan sudah dibekali cakram berukuran 300 mm berkaliper piston ganda, sedangkan rem belakang mengandalkan tromol 160mm.

Wah bakal jadi motor langka nih nantinya!

ANDHIKA KRESNA

SHARE

Jelang MotoGP Losail, Ini Karakter Sirkuit Menurut Pembalap MotoGP

LOSAIL, 24 Maret 2017 — Perhelatan kejuaraan balap motor prototipe, MotoGP musim 2017 siap memasuki race pertamanya di Losail International...

Piaggio Indonesia Remajakan Vespa LX dan S i-get 125cc

JAKARTA, 24 Maret 2017 - Menjawab kebutuhan pasar, Piaggio Indonesia kembali meluncurkan Vespa LX dan S terbaru miliknya hari ini,...

Vyrus Perkenalkan Motorsport Baru Mereka dengan Mesin CBR600R

CORIANO, 24 Maret 2017 - Ada yang menarik dalam hal pergantian mesin (engine swap) pada sebuah motor dengan brand besar. Sebut...

Dibanderol Rp 34,5 Juta, Ini Spesifikasi Lengkap Yamaha All New R15

JAKARTA, 24 Maret 2017 - Resmi diperkenalkan sejak Januari silam, kehadiran All New Yamaha R15 menimbulkan beberapa pertanyaan salah satunya harga dan spesifikasi....

BMW Motorcycles Club Indonesia Resmi Diperkenalkan

JAKARTA, 24 Maret 2017 – PT Maxindo Moto, pemegang merek BMW Motorrad di Indonesia, melakukan inagurasi BMW Motorcycle Club Indonesia...